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高等工程教育要求高校理工類專業(yè)注重實(shí)踐教學(xué),提倡\"工程能力\"與\"實(shí)踐能力\"的打造與提升。交通運(yùn)輸作為一門應(yīng)用型專業(yè),存在巨大的市場需求與發(fā)展?jié)摿?其實(shí)踐教學(xué)的終極目標(biāo)就是要著力培養(yǎng)\"交通運(yùn)輸工程師\"。比較國內(nèi)外交通運(yùn)輸專業(yè)工程教育實(shí)施及發(fā)展現(xiàn)狀,分析我國高校交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的需求特征和存在的主要問題,提出\"一條主線,四種能力,梯度遞進(jìn)\"的教學(xué)改革模式,并從專業(yè)定位、管理體制、質(zhì)量考核、教學(xué)形式以及自我提升等五個方面探討其發(fā)展策略,為交通運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革與轉(zhuǎn)型提供思路。
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隨著我國智能交通的發(fā)展,自動化技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用也越來越廣泛,因此在交通運(yùn)輸專業(yè)中開設(shè)《自動控制原理》課程是十分必要的.本文討論了在教學(xué)過程中存在的問題,包括學(xué)生的基礎(chǔ)知識薄弱、經(jīng)典的自動控制原理教材不適合交通運(yùn)輸專業(yè)、教學(xué)內(nèi)容多而學(xué)時少以及理論教學(xué)與實(shí)踐應(yīng)用分離.為了解決這些問題,本文從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面進(jìn)行研究探索新的課程教學(xué)模式.實(shí)際教學(xué)效果表明,本文給出的課程教學(xué)模式適于交通運(yùn)輸專業(yè)的學(xué)生,具有良好的教學(xué)效果.
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