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既有線施工安全措施 1. 認真貫徹執(zhí)行鐵道部和鄭州鐵路局有關安全生產的法規(guī)、文 件、牢固樹立安全第一、預防為主的指導思想,把安全工作放在 復線施工一切做工作的首位。 2.制定切合復線區(qū)段施工的安全實際的規(guī)章制度, 定人定崗, 逐 級簽訂包保責任狀。 3.嚴格按技規(guī)、行規(guī)、施組等組織施工, 絕不允許出現(xiàn)違章指揮、 操作和冒險蠻干現(xiàn)象。 4.施工前,主動與鐵路工務、電務、車站等部門聯(lián)系、簽訂相關 協(xié)議,做好施工安全和行車安全的防范工作。 5.凡影響既有線行車設備、威脅行車安全的工程,施工前,必須 研究制定出切實可行的技術方案、 工程措施和防護手段, 并提前 報送監(jiān)理和甲方并與各產權單位簽訂施工作業(yè)安全保護協(xié)議。 6.慢行、封鎖施工 6.1 嚴格執(zhí)行施工申報審批制度,在施工前提出切實可行的施工 方案和施工計劃,報分局研究同意后執(zhí)行。 6.2 因施工影響既有線通訊、信號、電力設備時,要事先通知有
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1 臨近既有線安全施工措施 臨近既有線施工如何保證既有線行車安全,是臨近既有線施工重中之重, 確保橋涵、路基臨近既有線施工安全應從以下幾點采取措施: 一、 技術措施 1、加強施工方案編制工作,確保施工方案切實可行。施工方案編制必須做 到安全、經(jīng)濟、實用三點。編制施工方案如何花最少的錢保證施工安全是一門 學問。在保證安全,經(jīng)濟的前提下該方案還得確保切實可行。施工方案編制時 加強先進技術運用,利用先進的電腦軟件建立符合現(xiàn)場實際情況的模型,模擬 施工過程計算受力情況制定出安全的、經(jīng)濟的、實用的施工方案。 2、加強施工中機械選擇,在不影響施工質量、滿足規(guī)范及設計要求的前提 下臨近既有線施工盡可能選擇矮小機械。施工中加強施工機械監(jiān)管確保既有線 施工安全。 3、施工中加強施工過程控制,確保施工安全。施工過程中,加強過程控制 例如幫寬路基挖臺階時應分層開挖,必須在邊坡上從填方坡腳向上挖成向內傾 斜的臺