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更新時(shí)間：2024.12.29
鐵路空調(diào)客車空氣品質(zhì)的研究

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鐵路空調(diào)客車空氣品質(zhì)的研究 張曉英 (呼鐵電大, 內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000) 　　中圖分類號(hào): X82∶U 271　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 　　文章編號(hào): 1007—6921 (2004) 01—0049—02 1　前言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展, 人民生活水平的提高, 鐵 路部門目前已有大量空調(diào)客車投入運(yùn)用, 極大地改 善了旅客的乘車環(huán)境。空調(diào)是空氣調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)稱, 空氣 調(diào)節(jié)就是通過(guò)空調(diào)機(jī)對(duì)空氣進(jìn)行降溫、去濕、加熱、 加濕、過(guò)濾等處理, 使空氣的溫度、相對(duì)濕度、流動(dòng)速 度及潔凈度符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或生活舒適的要求。但目 前運(yùn)用中的鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)只是對(duì)客車的客室溫 度及通風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié), 而未考慮其他參數(shù)。并且在進(jìn) 行客車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)也主要考慮以冷暖為主要標(biāo) 志的熱環(huán)境問(wèn)題, 對(duì)于室內(nèi)的空氣品質(zhì)則往往忽略, 導(dǎo)致目前運(yùn)用中的空調(diào)客車室內(nèi)的空氣品質(zhì)不高, 容易引起所謂的“空調(diào)病”, 長(zhǎng)途旅客往往會(huì)出現(xiàn)

空氣-空氣能量回收裝置實(shí)施規(guī)則

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中 國(guó) 建 筑 科 學(xué) 研 究 院 認(rèn) 證 實(shí) 施 規(guī) 則 CABRCC/TD-08 :2010 空氣 -空氣能量回收裝置 Air-to-air energy recovery equipment 2010-11- 29 發(fā)布 2010- 12 - 01 實(shí)施 中國(guó)建筑科學(xué)研究院認(rèn)證中心 發(fā) 布 CABRCC/TD- 08 :2010 I 目 次 前言 .................................................................................................................................................................... III 1 適用范圍 .....................................

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