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更新時間：2024.12.28
大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝

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大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝 大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝提要：砼品質(zhì)控制：坍 塌度 18~20，初凝時間 ≥10小時，粗骨料采用 5~32mm 的連 續(xù)級配，摻 15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性 房地產(chǎn)資料下載 大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝 ** 大橋墩身高度大、數(shù)量多。根據(jù)其墩身截面的設計特 點，擬采用爬架翻轉模板施工，同時，為縮短砼澆注時間， 利用塔式吊機提升砼及鋼筋提升。 1、翻轉模板的結構設計 根據(jù)墩身高度及墩身斜度的不同，擬采用整體式爬架翻 轉模板結構形式的翻轉模板進行施工。 整體式爬架翻轉模板： 整體式爬架結構設計： 1 順橋向兩側面的爬架立柱； 2. 橫向聯(lián)系梁； 3.爬架導輪； 4.保險卡（支承杠桿）。如附圖《翻 轉模板整體爬架結構圖》所示。 爬架立柱通過橫向聯(lián)系梁連成整體，形成上、中、下三 個施工作業(yè)平臺。上平臺主要為起重設備的懸掛點，電焊機 及氣割等設備的存放點，

淺析空心薄壁高墩的施工和質(zhì)量控制

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淺析空心薄壁高墩的施工和質(zhì)量控制 摘要：根據(jù)廠溪特大橋空心薄壁高墩的施工情況，對空心薄壁高墩的翻模模板、施工質(zhì)量、 線型控制、砼外觀等進行了歸納分析和 總結。 關鍵詞：空心薄壁高墩；施工；質(zhì)量 一、工程概況 廠溪特大橋位于宣漢縣廠溪鄉(xiāng)，是萬源 (陜川界 )至達州 (徐家壩 )高速公路跨越小河溝的 一座特大橋，本橋梁全長 707m，主墩 (3、 4號 )采用 5米厚承臺下設 8根直徑 2.2 米的挖孔 樁基礎，空心薄壁墩高度分別為 84.0、72.3米，墩身混凝土設計標號為 C40，上部采用連續(xù) 剛構跨度為 95+180+95 米。 二、施工方案 本橋施工現(xiàn)場通過修筑施工便道， 解決地面水平運輸問題， 并在各個墩臺位置平整出滿 足施工的場地。 對于本橋高墩施工的垂直運輸問題， 考慮到該橋墩高， 鋼筋用量大、 模板的 調(diào)運周轉頻繁， 在每個主墩的軸線中間設置一臺塔式起重機， 并配備一臺 工業(yè)電

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