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技 術(shù) 交 底 工程名稱 新建鐵路蘭渝線南充東至高興段 工程里程 編制單位 中鐵一局蘭渝鐵路 LYS-13 標項目經(jīng)理 部第一分部第一架子隊 接收單位 相關單位及作業(yè)層 工程項目 路基工程 交底時間 2010年 5月 12日 路塹施工技術(shù)交底 1.1. 一般土質(zhì)路塹開挖 開挖前首先做好路塹頂天溝,再自上而下分層開挖,分段流水作業(yè)。一般 土質(zhì)路塹開挖采用推土機配合挖掘機開挖、裝車,自卸汽車運輸。施工中做好 臨時排水設施,保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。 施工時根據(jù)測設邊樁位置,采用機械開挖,人工修坡。施工時邊坡逐層控 制,每 10m插桿掛線人工修刷。邊坡上若有坑穴,采用挖臺階漿砌片石嵌補。 邊坡支擋結(jié)構(gòu)應緊跟開挖砌筑,開挖完成后,應緊跟砌筑邊坡支擋結(jié)構(gòu)。 深長路塹施工按邊坡平臺高度分級開挖、支護。路塹高側(cè)山坡不設置棄土 堆。棄土堆距邊坡頂≮ 5m。 路塹開挖至設計高程時,表面做成 4%人字橫向排水坡
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1 聚乙烯 (PE)燃氣管專用料介紹 一、 中國 PE燃氣管材專用料概況 1. 中國 PE燃氣管的需求 (1) 中國快速的城市化建設以及對環(huán)境質(zhì)量越來越高的要求, 促進了城市燃氣 的飛速發(fā)展。據(jù)有關資料介紹,2010年我國天然氣管道總長僅 3.5萬公里, 但到 2015年天然氣管道總長將達到 10萬公里。 (2) 近幾年 PE燃氣管材用量已超過 30萬噸 /年,且其發(fā)展仍然處于黃金時期。 根據(jù)設計要求, PE燃氣管道必須保證 50年的使用壽命,因此對原材料的 選用、管材、管件、配套件的加工以及施工技術(shù)都有較高的要求。 2. PE燃氣管的特性 聚乙烯 (PE)管道具有許多優(yōu)異的性能,如耐低溫性好、韌性好、抗腐蝕性、 可焊接性以及 “非開挖定向鉆孔 ”等,特別是其具有良好的快速裂紋傳遞抵抗 能力,使其成為城鎮(zhèn)中低壓埋地燃氣管材的首選材料。 3. PE燃氣管的現(xiàn)狀 (1) 根據(jù)國際標準 ISO