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石材地面濕貼工藝 1、作業(yè)條件 1)石材進(jìn)場后,應(yīng)側(cè)立堆放于室內(nèi),底部應(yīng)加墊木塊,并詳細(xì)核對品種、規(guī)格、 數(shù) 量、質(zhì)量等是否符合設(shè)計要求,有斷裂、缺棱掉角的不得使用。需要切割鉆孔的板 材, 在安裝前加工好,石材需安排在場外加工。 2)室內(nèi)抹灰、水電設(shè)備管線等均已完成,有防水要求的部位,防水工程程已完成 并 經(jīng)驗收合格;房內(nèi)四周墻上彈好水平線。 3)施工前,石材應(yīng)按照排版圖的編號進(jìn)行對應(yīng)試鋪。 4)暗裂紋,質(zhì)地較疏松:地面采用大理石鋪貼前應(yīng)在工廠鏟除背面網(wǎng)格布,再進(jìn) 行 噴砂處理,噴砂采用石英砂, 噴砂厚度不小于 3mm。干燥后做六面防護(hù)工作,石材表 面防 護(hù)劑采用水性防護(hù)劑,其它 5面采用油性防護(hù)劑。 5)無暗裂紋,質(zhì)地致密:地面石材鋪貼為防止空鼓和泛堿,鋪貼前網(wǎng)格布應(yīng)鏟 除, 并涂刷石材防護(hù)劑(水性),鋪貼前應(yīng)用專用鋸齒狀批刀在石材背面刮一層粘結(jié) 劑,晾 干后再刮一層粘結(jié)劑進(jìn)行鋪貼;淺
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一、 編制依據(jù) 1、青島市地鐵 1 號線工程公共區(qū)裝飾裝修工程的招標(biāo)文件及青島市地鐵 1 號線工程公共 區(qū)裝飾裝修工程用戶需求書。 2、招標(biāo)人提供的施工圖。 3、本公司勞動力、材料、機(jī)具設(shè)備供應(yīng)情況及生產(chǎn),技術(shù)裝備能力及以前類似工程的施 工經(jīng)驗。 4、依據(jù)本公司 ISO9001 質(zhì)量管理體系及作業(yè)指導(dǎo)書。 5、嚴(yán)格按照國家、省、市和地方現(xiàn)行的施工驗收規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程進(jìn)行施 工和驗收、執(zhí)行安全和文明施工規(guī)定。 二、工程概況 1、項目概況:青島市地鐵 1 號線線路全長 59.97km,均為地下線,設(shè)車站 41座,換乘站 12座。平均站間距 1.52km,設(shè)置 2座車輛段, 1 座停車場, 控制中心 1處,設(shè)變電所 1 座。 線路起自黃島區(qū)峨眉山路站, 終至城陽區(qū)東郭莊站, 連接黃島區(qū)、 市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、 城陽區(qū)等五區(qū),是連接火車站、火車北站、流亭國際機(jī)場、黃島汽車站、汽車北