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更新時間：2025.03.15
路基擋土墻技術(shù)交底

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鄭西鐵路客運專線 技 術(shù) 交 底 施工單位：中鐵十六局集團鄭西客運專線工程指揮部第二項目部 一 工區(qū) 編號： 單位工程名稱 路基工程 編制部門 技術(shù)部 分部工程名稱 路基附屬 施工作業(yè)隊 擋土墻施工隊 分項工程名稱 擋土墻 時間 交底內(nèi)容： 1、基坑開挖時應(yīng)采取臨時支護措施保持邊坡穩(wěn)定。開挖過程中應(yīng)避免對墻趾處持力巖 土層的擾動，并應(yīng)避免雨水浸泡基坑。 基坑底面應(yīng)無浮渣， 基坑地基承載力應(yīng)符合設(shè)計要求。 基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求。各部偏差及檢驗方法見下表： 序號 檢驗項目 允許偏差 (mm) 檢驗數(shù)量 檢驗方法 1 基坑邊緣距路基中線距離 -10～+50 4 點 尺 量 2 臺階尺寸 ±100 4 點 尺 量 3 斜面基底坡率 ±1% 4 點 水平尺與楔形尺量 4 起訖里程 ±100 截面尺寸變化處 2 點 經(jīng)緯儀測量，尺量 5 基底高程 -50～0 4～6 點 水準儀測量 2、模板和支架結(jié)

路基擋土墻首件施工總結(jié) (2)

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鹽什公路防護工程 擋土墻首件總結(jié) 編制： 審核： 中國十七冶集團有限公司 2015 年 4 月 27 日 目 錄 一、編制依據(jù) ....................................................................................................................................................... 0 二、工程概況 ....................................................................................................................................................... 0 三、施工準備情況 .....

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