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更新時(shí)間：2025.03.09
路基施工放樣中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

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從路基的施工放樣的主要步驟入手，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)的恢復(fù)和標(biāo)定，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與加密中要注意的問(wèn)題進(jìn)行了闡述，以及路基中樁放樣，路基橫斷面施工放樣和路基邊坡放樣中使用的方法和應(yīng)重視的放樣過(guò)程提供了重要依據(jù)，最后對(duì)施工放樣中的誤差產(chǎn)生的原因及避免誤差產(chǎn)生的有效方法提出了幾點(diǎn)想法和建議。

高速公路路基施工放樣與控制可視化系統(tǒng)開發(fā)

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公路路基施工放樣與控制的可視化系統(tǒng),是通過(guò)便攜機(jī)與全站儀的實(shí)時(shí)通訊而建立的一體化軟件系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)高等級(jí)公路路基施工過(guò)程中有關(guān)的圖形表現(xiàn)與繪制,任意點(diǎn)的坐標(biāo)放樣及任意時(shí)刻的施工進(jìn)度與控制。目的是減少人工干預(yù)的中間環(huán)節(jié),提高野外數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化程度,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)能力和施工信息的反饋速度,縮短工序,減少浪費(fèi),促進(jìn)工程施工信息管理的系統(tǒng)化。

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