在线观看一级毛片免费,91成人在线视频

<bdo id="sibol"></bdo>

<noscript id="sibol"></noscript>

首頁(yè)
熱門(mén)知識(shí)
精華知識(shí)
最新知識(shí)
相關(guān)問(wèn)答

更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 建筑工程簡(jiǎn)述路基彎沉值評(píng)定辦法?

①標(biāo)準(zhǔn)確定：設(shè)計(jì)要求的彎沉值，用貝克曼梁或自彎沉儀測(cè)量結(jié)果作比較評(píng)定。 ②應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)：每一雙車(chē)道評(píng)定路段（不超過(guò)1Km）檢查80—100個(gè)點(diǎn)，多車(chē)道按車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加測(cè)...

相關(guān)推薦

路基、路面彎沉值匯總評(píng)定表

路基、路面彎沉值匯總評(píng)定表

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">24KB

頁(yè)數(shù)： 1頁(yè)

承包單位：監(jiān)理單位 : 合同號(hào) : 編號(hào) : 工程名稱(chēng) 序號(hào) 備注：填表單位：填表人：主管：年月日彎沉測(cè)試記錄表代碼試驗(yàn)監(jiān)理工程師：容許彎沉： (0.01mm) 潭衡西線(xiàn)高速公路起止樁號(hào)或部位路基、路面彎沉值匯總評(píng)定表測(cè)點(diǎn)數(shù)n 標(biāo)準(zhǔn)差 S 平均值L(0.1mm) 系數(shù)Zа 代表值 Lr(0.01mm) 評(píng)分 CS615 169

在線(xiàn)閱讀立即下載

路基柔性基層瀝青路面彎沉評(píng)定表

路基柔性基層瀝青路面彎沉評(píng)定表

格式：pdf

大小：32KB

頁(yè)數(shù)： 4頁(yè)

中鐵一局卡楊公路土建Ⅳ標(biāo)項(xiàng)目部中國(guó)水電建設(shè)工程咨詢(xún)西北公司卡楊監(jiān)理中心實(shí)驗(yàn)室 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 108 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 93.5 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 94 96 填表員 :

在線(xiàn)閱讀立即下載

熱門(mén)知識(shí)

路基彎沉評(píng)定

路基彎沉檢測(cè)頻率？ (1) 24

應(yīng)是說(shuō)：雙向兩車(chē)道檢查80-100個(gè)點(diǎn)，雙向四車(chē)道檢查160-200個(gè)點(diǎn)，雙向六車(chē)道檢查240-300個(gè)點(diǎn)。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
drhust
路基彎沉檢測(cè)是怎么檢測(cè)的 (1) 91

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話(huà)題：園林景觀
liuyuliuyuan
高速公路路基彎沉保證率系數(shù)？ (1) 98

保證率系數(shù)高速公路，一級(jí)公路取1.645，其它公路瀝青路面取1.5 雨季的話(huà)可適當(dāng)降低，各省經(jīng)公路部門(mén)測(cè)算有建議值，樓主有興趣看一下公路面設(shè)計(jì)規(guī)范，有說(shuō)明和參考值……查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
死在路上
高速公路路基彎沉保證率系數(shù) (1) 31

保證率系數(shù)高速公路，一級(jí)公路取1.645，其它公路瀝青路面取1.5 雨季的話(huà)可適當(dāng)降低，各省經(jīng)公路部門(mén)測(cè)算有建議值，樓主有興趣看一下公路面設(shè)計(jì)規(guī)范，有說(shuō)明和參考值……查看詳情

話(huà)題：路橋市政
binbin111111
工程施工技術(shù)簡(jiǎn)述路基彎沉值評(píng)定辦法? (1) 89

①標(biāo)準(zhǔn)確定：設(shè)計(jì)要求的彎沉值，用貝克曼梁或自彎沉儀測(cè)量結(jié)果作比較評(píng)定。 ②應(yīng)測(cè)點(diǎn)數(shù)：每一雙車(chē)道評(píng)定路段（不超過(guò)1Km）檢查80—100個(gè)點(diǎn)，多車(chē)道按車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加測(cè)...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
張川119

精華知識(shí)

路基彎沉評(píng)定

四級(jí)公路中等交通等級(jí)的路基彎沉值一般是多少 (1) 19

這個(gè)問(wèn)題雖然不知道，不過(guò)還是支持你一下！查看詳情

話(huà)題：路橋市政
范惜文
路基彎沉值與土基回彈模量的關(guān)系 (1) 59

彎沉值是路基整體抗垂直承壓能力的量值，與土壤的組成和含水量有很大關(guān)系，土基彈性模量是單純土顆粒的固有物理指標(biāo)，及抵抗變形的能力，兩個(gè)不是在一個(gè)層面上，不能比較。就是彈性模量很高的土...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
酷兒月兒
請(qǐng)問(wèn)在市政道路施工中,路基彎沉檢測(cè)費(fèi)用怎么計(jì)算? (1) 88

這個(gè)應(yīng)該包括在費(fèi)用中的相關(guān)檢測(cè)費(fèi)用中了吧沒(méi)有包括時(shí)應(yīng)該只有按實(shí)際的市場(chǎng)價(jià)去計(jì)算，沒(méi)有這樣關(guān)于檢測(cè)的定額子目查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
buzhang2008
高速公路填石路基彎沉值是多少 (1) 64

這個(gè)需要看設(shè)計(jì)的，設(shè)計(jì)說(shuō)明里面有具體要求。一般路基彎沉值0.1 查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
白思瑾
市政道路路基彎沉設(shè)計(jì)值一般是多少？ (2) 98

主干路路面是20、路基頂是40 、次干路路面是30、路基頂是70、支路中面是50中、基頂是90。路面彎沉值就是從整體上反映了路面各層次的整體強(qiáng)度，路基的強(qiáng)度一般用回彈模量來(lái)反映。如...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
2467810

最新知識(shí)

路基彎沉評(píng)定

路基完成后，彎沉什么時(shí)候檢測(cè) (1) 51

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
xboxalgon
路基頂面設(shè)計(jì)彎沉值如何計(jì)算 (3) 74

一、現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的。彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱，在相同車(chē)輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反之則強(qiáng)。回彈...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
李廣財(cái)
路基檢測(cè)彎沉的頻率及方法？ (5) 81

頻率：測(cè)定代表彎沉值時(shí)，應(yīng)以每公里每一雙車(chē)道為一評(píng)定路段。每路段檢查80～100個(gè)點(diǎn)。對(duì)多車(chē)道公路必須按車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)數(shù)。方法：路面彎沉的計(jì)算路面測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
逍l(wèi)遙
路基路面回彈彎沉試驗(yàn)怎么測(cè)定 (1) 72

路基彎沉根據(jù)不同地區(qū)的回彈模量算出來(lái)是不同的，具體要求在設(shè)計(jì)圖紙里應(yīng)該提供。以北京地區(qū)為例，土基回彈模量在30Mpa上下，設(shè)計(jì)路基彎沉值在258.77以?xún)?nèi)。根據(jù)本人經(jīng)驗(yàn)，實(shí)測(cè)百分表...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
sulong01
(1) 45

標(biāo)準(zhǔn)差是在對(duì)彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，計(jì)算出來(lái)的，在統(tǒng)計(jì)函數(shù)里有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差。210.2要看其平均值大小和標(biāo)準(zhǔn)差大小,以及各種修正系數(shù)的大小,不利季節(jié)、保證率等，不同的等級(jí)都不同，還要...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
俄飛為翻
公路路基檢測(cè)中的“彎沉”主要是檢測(cè)什么的 (5) 109

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
1253一樂(lè)
四級(jí)路的路基設(shè)計(jì)彎沉值一般為多少.? (1) 72

四級(jí)路的路基設(shè)計(jì)彎沉值一般為220左右。四個(gè)等級(jí)的路的彎沉值如下所示：第1級(jí)路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= 48.6 (0.01mm)；第2級(jí)路面頂面竣工驗(yàn)收彎沉值 LS= ...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
xing198504
三級(jí)路的路基設(shè)計(jì)彎沉值一般式多少？ (1) 86

路基的彎沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不會(huì)大于290，設(shè)計(jì)上計(jì)算也是如此！我把計(jì)算的一個(gè)給你參考吧：竣工驗(yàn)收彎沉值計(jì)算公路等級(jí) : 四級(jí)公路新建路面的層數(shù) : ...查看詳情

話(huà)題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
Zhanyueji

點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

路基彎沉評(píng)定

公路路基檢測(cè)中的“彎沉”主要是檢測(cè)什么的 (5) 79

（1）彎沉：就是反應(yīng)路基或?yàn)r青路面在標(biāo)準(zhǔn)軸載下，路基或?yàn)r青路面所產(chǎn)生的最大變形量。因?yàn)檐?chē)輛在路面上行駛，會(huì)是路面產(chǎn)生變形，用標(biāo)準(zhǔn)軸載來(lái)測(cè)量變形量，剛性路面或半剛性路面不測(cè)彎沉的。路...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
lisazeng
路基頂和路面底基層都需要測(cè)彎沉嗎 (1) 94

按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（2004版）規(guī)定，路基頂面必檢，且是關(guān)鍵項(xiàng)目（即該項(xiàng)不合格，則整個(gè)分項(xiàng)不合格，是一票否決項(xiàng)目）。基層和底基層都不需要檢測(cè)彎沉值，因?yàn)橛绊憦澇恋氖?..查看詳情

話(huà)題：路橋市政
隱姓埋銘
路基頂面彎沉與路基回彈模量怎么進(jìn)行反算？ (2) 63

一、現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的。彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱，在相同車(chē)輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反之則強(qiáng)。回彈...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
lzsxycom
(1) 97

不同的等級(jí)都不同，在統(tǒng)計(jì)函數(shù)里有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差。210標(biāo)準(zhǔn)差是在對(duì)彎沉數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的時(shí)候，計(jì)算出來(lái)的，基本可能會(huì)能滿(mǎn)足,不利季節(jié)，還要乘上2倍、保證率等，讀數(shù)在40左右.2要看其平均值...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
shengli6
什么是路面彎沉和設(shè)計(jì)彎沉值 (1) 75

簡(jiǎn)單地說(shuō)就是前者是實(shí)際測(cè)的彎沉，后者是在設(shè)計(jì)時(shí)要求達(dá)到的下限值，實(shí)測(cè)的彎沉值經(jīng)評(píng)定后不能大于設(shè)計(jì)的彎沉，否則瀝青路面的強(qiáng)度就是不合格了。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
setgjy
路基頂面彎沉值與壓實(shí)度的關(guān)系? (1) 18

??? 路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強(qiáng)度，而壓實(shí)度則是反映路基每一壓實(shí)層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿(mǎn)足要求。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
lihendu123
簡(jiǎn)述路基頂面彎沉值與壓實(shí)度的關(guān)系 (1) 21

路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強(qiáng)度，而壓實(shí)度則是反映路基每一壓實(shí)層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿(mǎn)足要求。查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
mu123456789
挖方段路基需要做彎沉試驗(yàn)嗎？ (3) 54

挖方段路基需要做彎沉試驗(yàn)。因?yàn)橥诜蕉温坊瓉?lái)是天然土，只是與填方段有點(diǎn)不同就是原來(lái)上面有荷載（土重）長(zhǎng)期壓著，本身就有壓實(shí)度，但路基的壓實(shí)度遠(yuǎn)比這個(gè)天然的壓實(shí)度大，所以照樣要測(cè)彎沉...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
chasd

點(diǎn)擊加載更多>>

專(zhuān)題概述

路基彎沉評(píng)定知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)路基彎沉評(píng)定最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：路基彎沉評(píng)定

相關(guān)話(huà)題

資料下載

相關(guān)資訊

路基彎沉評(píng)定相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索：

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
N
M
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0 - 9
符號(hào)

<label id="zp4fw"></label>