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六. 路面施工標(biāo)準(zhǔn)化 ﹙一﹚施工準(zhǔn)備 1、施工隊(duì)伍的選擇 施工隊(duì)伍應(yīng)是從事高速公路路面施工作業(yè)多年的, 經(jīng)驗(yàn)豐富,設(shè) 備配置齊全,路面各層施工作業(yè)所需勞動(dòng)力計(jì)劃, 技術(shù)、管理等均能 可控;施工隊(duì)施工準(zhǔn)備,施工能力, 墊資能力等均符合本項(xiàng)目管理及 施工實(shí)際,項(xiàng)目施工進(jìn)度、施工質(zhì)量應(yīng)處于可控勢(shì)頭。 3、技術(shù)準(zhǔn)備 2 、材料準(zhǔn)備 應(yīng)嚴(yán)按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行主材的定購(gòu)、 審批等相制度,根據(jù)總 體施工計(jì)劃進(jìn)行各類材料的采購(gòu)計(jì)劃, 每種、每批進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)格按項(xiàng) 目辦、總監(jiān)辦要求進(jìn)行審批前選定、 抽樣試驗(yàn)、審查、報(bào)批以確保每 批材料的使用質(zhì)量,從而確保工程實(shí)體質(zhì)量。 3.路槽交驗(yàn)準(zhǔn)備 路槽的移交路面施工單位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和相應(yīng)路基驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),搞 好路槽交驗(yàn)的中間過(guò)程控制, 特別是路基彎沉、路基寬度、排水系統(tǒng)、 路基橫坡、路槽高程、 結(jié)構(gòu)物向路基過(guò)渡段的高程銜接、 控制點(diǎn)布設(shè) 等。移交中的結(jié)構(gòu)物如橋涵(
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