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更新時(shí)間：2025.01.04

頭條 什么是路面彎沉和設(shè)計(jì)彎沉值

簡(jiǎn)單地說(shuō)就是前者是實(shí)際測(cè)的彎沉，后者是在設(shè)計(jì)時(shí)要求達(dá)到的下限值，實(shí)測(cè)的彎沉值經(jīng)評(píng)定后不能大于設(shè)計(jì)的彎沉，否則瀝青路面的強(qiáng)度就是不合格了。

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路基路面彎沉檢測(cè)記錄表

路基路面彎沉檢測(cè)記錄表

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路基路面彎沉檢測(cè)記錄表（貝克曼梁法） ZJRB.ZD.05.2307 任務(wù)編號(hào)：第頁(yè) 頁(yè) 基本信息工程項(xiàng)目名稱(chēng)：舊路面結(jié)構(gòu)部位或里程樁號(hào)：檢測(cè)方法依據(jù)：檢測(cè)環(huán)境：檢測(cè)日期： 2011-10-23 主要設(shè)備名稱(chēng)及編號(hào)：測(cè)量樁號(hào) 左輪彎沉（ 0.01mm）右輪彎沉（ 0.01mm）備注初讀數(shù) 終讀數(shù) 彎沉值初讀數(shù) 終讀數(shù) 彎沉值 1 800 742 116 300 219 162 2 886 835 102 0 95 190 3 412 357 110 0 76 152 4 248 212 72 0 24 48 5 623 598 50 0 26 52 6 804 729 150 0 78 156 7 614 544 140 0 69 138 8 698 643 110 0 102 204 9 930 884 92 0 63 126 10

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落錘式彎沉儀在路面彎沉檢測(cè)中的應(yīng)用

落錘式彎沉儀在路面彎沉檢測(cè)中的應(yīng)用

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介紹了落錘式彎沉儀測(cè)定路面彎沉的方法和特點(diǎn),對(duì)落錘式彎沉儀和貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行了對(duì)比試驗(yàn),分析了落錘式彎沉儀測(cè)量彎沉的特點(diǎn)。

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熱門(mén)知識(shí)

路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用

道路竣工時(shí)實(shí)測(cè)瀝青路面彎沉值達(dá)不到設(shè)計(jì)彎沉值要求，怎樣處理 (1) 84

這個(gè)問(wèn)題可能有點(diǎn)嚴(yán)重了。如果只是到竣工驗(yàn)收的時(shí)候路面彎沉不合格，建議將道路下污雨水工程重新做一次閉水試驗(yàn)，是不是污雨水有漏點(diǎn)從而將路基浸泡，使道路回彈值變大。查看詳情

話題：路橋市政
dayouyou
道路竣工時(shí)實(shí)測(cè)瀝青路面彎沉值達(dá)不到設(shè)計(jì)彎沉值要求，怎樣處理？ (9) 115

面層結(jié)構(gòu)出問(wèn)題是基本不可能的，估計(jì)是土基以下的問(wèn)題，這種肯定要把路面結(jié)構(gòu)挖起重新搞路基查看詳情

話題：路橋市政
ss881012
道路彎沉值檢測(cè) (3) 80

彎沉檢測(cè)有連續(xù)彎沉車(chē)檢測(cè)和彎沉儀檢測(cè)兩種，一般公路上用彎沉儀檢測(cè)的多，用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)（BZZ-100或是BZZ-60）裝上規(guī)定的荷載（后軸重），將車(chē)子停在測(cè)點(diǎn)上，彎沉儀的測(cè)頭放入到兩邊的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
dengtingting
道路彎沉值檢測(cè) (1) 30

彎沉檢測(cè)有連續(xù)彎沉車(chē)檢測(cè)和彎沉儀檢測(cè)兩種，一般公路上用彎沉儀檢測(cè)的多，用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)（BZZ-100或是BZZ-60）裝上規(guī)定的荷載（后軸重），將車(chē)子停在測(cè)點(diǎn)上，彎沉儀的測(cè)頭放入到兩邊的...查看詳情

話題：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
quamin
瀝青路面彎沉標(biāo)準(zhǔn)值。 (1) 51

文字中的第一層指的是上面層，二層指中面層，三層下面層。。。。。彎沉的控制主要是路基頂面交工驗(yàn)收彎沉植266.2.路基一定做好才行。這是高速或一級(jí)路。彎沉可選用貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測(cè)...查看詳情

話題：路橋市政
yinmaipijiu

精華知識(shí)

路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用

路面彎沉值LS代表什么 (1) 18

路面彎沉就是路面的豎向變形，單位一般用mm；分設(shè)計(jì)彎沉值和實(shí)測(cè)彎沉值。實(shí)測(cè)彎沉就是實(shí)際測(cè)得的彎沉值，設(shè)計(jì)彎沉是指路面建設(shè)竣工初期實(shí)測(cè)應(yīng)該滿足的彎沉值或者稱(chēng)之為竣工驗(yàn)收應(yīng)該滿足的彎...查看詳情

話題：路橋市政
zhouchen2050
市政工程彎沉檢測(cè)費(fèi)是否單獨(dú)計(jì)算 (1) 72

如果沒(méi)有單獨(dú)要求，工程項(xiàng)目所有的必試試驗(yàn)都包括在工程材料費(fèi)中，不需要單獨(dú)計(jì)取。如果試驗(yàn)的頻率、內(nèi)容、范圍超過(guò)了規(guī)范要求，可以單獨(dú)以獨(dú)立費(fèi)的方式計(jì)取，以實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用為準(zhǔn)。查看詳情

話題：工程造價(jià)
lsj31
彎沉值檢測(cè)費(fèi)用是不需要列入控制價(jià)中，包含在措施費(fèi)里面了。 (1) 64

檢測(cè)費(fèi)用都是不包含在控制價(jià)中的，所有需要實(shí)驗(yàn)室出具的檢測(cè)費(fèi)，就是需要花錢(qián)做檢測(cè)的項(xiàng)目，全部是由甲方單獨(dú)支付的
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話題：工程造價(jià)
大蟒
路基路面回彈彎沉試驗(yàn)怎么測(cè)定 (1) 72

路基彎沉根據(jù)不同地區(qū)的回彈模量算出來(lái)是不同的，具體要求在設(shè)計(jì)圖紙里應(yīng)該提供。以北京地區(qū)為例，土基回彈模量在30Mpa上下，設(shè)計(jì)路基彎沉值在258.77以內(nèi)。根據(jù)本人經(jīng)驗(yàn)，實(shí)測(cè)百分表...查看詳情

話題：路橋市政
sulong01
路基頂和路面底基層都需要測(cè)彎沉嗎 (1) 94

按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（2004版）規(guī)定，路基頂面必檢，且是關(guān)鍵項(xiàng)目（即該項(xiàng)不合格，則整個(gè)分項(xiàng)不合格，是一票否決項(xiàng)目）。基層和底基層都不需要檢測(cè)彎沉值，因?yàn)橛绊憦澇恋氖?..查看詳情

話題：路橋市政
隱姓埋銘

最新知識(shí)

路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用

路基彎沉檢測(cè)是怎么檢測(cè)的 (3) 69

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話題：工程造價(jià)
hnxxtfjt
路基彎沉檢測(cè)是怎么檢測(cè)的 (1) 91

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話題：園林景觀
liuyuliuyuan
我現(xiàn)在只知道瀝青路面實(shí)測(cè)彎沉值如何知道原有路基頂面彎沉值？ (8) 104

老路挖除瀝青混凝土面層后，應(yīng)對(duì)基層頂面進(jìn)行修整精平，再進(jìn)行碾壓密實(shí)，然后進(jìn)行彎沉檢測(cè)，符合要求后方可進(jìn)入下道工序。查看詳情

話題：路橋市政
gpdlgl
路面彎沉實(shí)驗(yàn) (1) 44

路面彎沉方法包括貝克曼梁法(彎沉儀法)、彎沉車(chē)法、丹麥落錘法等，在交通部《公路土工試驗(yàn)規(guī)程)(JTJ051-85)》或《公路土工試驗(yàn)規(guī)程(JTJ051-93)》上均有實(shí)驗(yàn)方法，現(xiàn)《...查看詳情

話題：路橋市政
suqh1234
瀝青路面彎沉值溫度修正公式 (3) 104

設(shè)計(jì)彎沉值已經(jīng)考慮了不利季節(jié)影響修正，最好還是按設(shè)計(jì)彎沉走，兩個(gè)相差太大查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
yjiyjgfn
如何進(jìn)行瀝青路面彎沉的測(cè)定 (1) 104

瀝青路面彎沉測(cè)試及分析 1 路面彎沉的變化規(guī)律路表彎沉的變化是一個(gè)多方面因素綜合作用的復(fù)雜過(guò)程。路基路面各層的材料性質(zhì)、結(jié)構(gòu)組成類(lèi) 型、壓實(shí)狀況、壓實(shí)程度、溫濕度環(huán)境、氣...查看詳情

話題：給排水
zlxz3660
路基完成后，彎沉什么時(shí)候檢測(cè) (1) 51

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話題：路橋市政
xboxalgon
公路路基檢測(cè)中的“彎沉”主要是檢測(cè)什么的 (5) 109

路基設(shè)計(jì)交工驗(yàn)收指標(biāo)是測(cè)量路基的回彈模量，彎沉，施工質(zhì)量控制指標(biāo)是壓實(shí)度。路基設(shè)計(jì)指標(biāo)（回彈模量）與施工控制指標(biāo)（壓實(shí)度）在理論上是不統(tǒng)一的，但存在正向關(guān)聯(lián)。路基的回彈模量反映路基...查看詳情

話題：路橋市政
1253一樂(lè)

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路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用

路基檢測(cè)彎沉的頻率及方法？ (5) 81

頻率：測(cè)定代表彎沉值時(shí)，應(yīng)以每公里每一雙車(chē)道為一評(píng)定路段。每路段檢查80～100個(gè)點(diǎn)。對(duì)多車(chē)道公路必須按車(chē)道數(shù)與雙車(chē)道之比，相應(yīng)增加測(cè)點(diǎn)數(shù)。方法：路面彎沉的計(jì)算路面測(cè)點(diǎn)的回彈彎沉值...查看詳情

話題：工程造價(jià)
逍l(wèi)遙
路基彎沉檢測(cè)頻率？ (1) 24

應(yīng)是說(shuō)：雙向兩車(chē)道檢查80-100個(gè)點(diǎn)，雙向四車(chē)道檢查160-200個(gè)點(diǎn)，雙向六車(chē)道檢查240-300個(gè)點(diǎn)。查看詳情

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公路路基檢測(cè)中的“彎沉”主要是檢測(cè)什么的 (5) 79

（1）彎沉：就是反應(yīng)路基或?yàn)r青路面在標(biāo)準(zhǔn)軸載下，路基或?yàn)r青路面所產(chǎn)生的最大變形量。因?yàn)檐?chē)輛在路面上行駛，會(huì)是路面產(chǎn)生變形，用標(biāo)準(zhǔn)軸載來(lái)測(cè)量變形量，剛性路面或半剛性路面不測(cè)彎沉的。路...查看詳情

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對(duì)道路彎沉的理解? (1) 22

選擇第三種，但需分段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察，按照每段不同的彎沉值設(shè)計(jì)，在施工時(shí)若出現(xiàn)同原勘察不符的點(diǎn)按照不合理點(diǎn)進(jìn)行處理。 1、原勘察是指在進(jìn)行工程設(shè)計(jì)之前由勘察單位對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的巖土勘察報(bào)...查看詳情

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檢測(cè)費(fèi)用 (2) 94

咨詢專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)單位。查看詳情

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張敬才
路基頂面設(shè)計(jì)彎沉值如何計(jì)算 (3) 74

一、現(xiàn)有路面回彈彎沉值：是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的。彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱，在相同車(chē)輪荷載下，路面的彎沉值愈大，則路面抵抗垂直變形的能力愈弱，反之則強(qiáng)。回彈...查看詳情

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李廣財(cái)
在編制市政道路工程預(yù)算時(shí)道路彎沉檢測(cè)費(fèi)用是否列入清單 (1) 56

彎沉值檢測(cè)費(fèi)用是不需要列入控制價(jià)中，包含在措施費(fèi)里面了。履帶式攤鋪機(jī)是需要計(jì)算大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)。查看詳情

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什么是容許彎沉 (1) 89

彎沉值：路基路面結(jié)構(gòu)表面在雙圓均布荷載作用下輪隙中心處實(shí)測(cè)的路表沉降值。單位0.01mm。 ??? 柔性路面在荷載作用下回會(huì)產(chǎn)生豎向變形，在荷載作用后變形會(huì)恢復(fù)，變形的量就是彎沉。...查看詳情

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專(zhuān)題概述

路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：路面彎沉檢測(cè)費(fèi)用

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