造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.22
單方造價(jià)問(wèn)題

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一、普通住宅建筑混凝土用量和用鋼量： 1、多層砌體住宅： 鋼筋： 30KG/m2 砼： 0.3～0.33m3/m2 2、多層框架： 鋼筋： 38～42KG/m2 砼： 0.33～0.35m3/m2 3、小高層 11～12 層： 鋼筋： 50～52KG/m2 砼： 0.35m3/m2 4、高層 17～18 層： 鋼筋： 54～60KG/m2 砼： 0.36m3/m2 5、高層 30層 H=94 米： 鋼筋： 65～75KG/m2 砼： 0.42～0.47m3/m2 6、高層酒店式公寓 28層 H=90 米： 鋼筋： 65～70KG/m2 砼： 0.38～0.42m3/m2 7、別墅：混凝土用量和用鋼量介于多層砌體住宅和高層 11～12 層之間； 以上數(shù)據(jù)按抗震 7度區(qū)規(guī)則結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 二、普通多層住宅樓施工預(yù)算經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1、室外門窗（不包括單元門、防盜門）面積占建筑面積

國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題

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目前的城市道路和公路為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的體系。隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)村的城市化,大多數(shù)公路的公路功能逐漸削弱,特別是一些國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道等公路,實(shí)際上已承擔(dān)了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能為主的路網(wǎng)體系。由于公路設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、功能配套不全,在一定程度上制約了城市道路設(shè)施建設(shè)和管理整體水平的提高,因此,在考慮具有城市道路功能的公路工程造價(jià)的實(shí)際操作過(guò)程中需要綜合考慮兩者之間的聯(lián)系以及區(qū)別。

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