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路塹開挖交底1

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技 術(shù) 交 底 書 單位：中鐵十一局集團(tuán)二公司三淅高速公路 LXTJ-9 項目部 編號 : 主送單位 路基五隊 第 1 頁 共 8 頁 工程名稱 路塹開挖交底 日 期 2012 年 11月 21日 交底內(nèi)容 ： 1、土方路塹的開挖方法 土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度，開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式 開挖法三種。 (1) 橫挖法 對路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層 橫向全寬挖掘法， 適用于開挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短 的路塹，土方工程數(shù)量較大時，各層應(yīng)縱向拉開，做到多層、多方向出土，可安排較多的勞 動力和施工機(jī)械， 以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定， 機(jī)械橫 挖法施工時，每層臺階深度一般為到 3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工，以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車運土較為有利，邊

石質(zhì)路塹開挖爆破

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基底爆破 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 編制單位：工 程 管 理 部 審 核 人： 日期： 批 準(zhǔn) 人： 日期： 中鐵十三局第三工程有限公司 江黃項目經(jīng)理部 二 00四年四月 爆破作業(yè)指導(dǎo)書 1、石方爆破 一般爆破，基本上采用深孔梯段微差擠壓爆破， 按松動爆破或減 弱拋擲爆破計算孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量。 預(yù)裂爆破，用于本段高邊坡開挖。 保證邊坡坡率準(zhǔn)確， 坡面平順， 減少邊坡巖層的破壞及擾動。 孤石爆破，用于大塊巖石的解小。 （1）爆破及耗藥量 ①一般爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量 q=a·b·h·k 式中： q～單孔用藥量（公斤） a～間距（視不同梯段高度取 0.8～1.0m） b～排距（視不同梯段高度取 0.6～0.8m） h～預(yù)留 0.2-0.3（m） k～炸藥單耗（取 0.4～0.45公斤 /立方米） 鉆孔直徑 40mm，藥卷 32mm（底部），堵塞長度≥ b。 ②預(yù)裂爆破的孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量

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