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路塹開挖交底1

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技 術(shù) 交 底 書 單位:中鐵十一局集團(tuán)二公司三淅高速公路 LXTJ-9 項(xiàng)目部 編號(hào) : 主送單位 路基五隊(duì) 第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè) 工程名稱 路塹開挖交底 日 期 2012 年 11月 21日 交底內(nèi)容 : 1、土方路塹的開挖方法 土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式 開挖法三種。 (1) 橫挖法 對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法或一層 橫向全寬挖掘法, 適用于開挖深度小且較短的路塹。 多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短 的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞 動(dòng)力和施工機(jī)械, 以加快施工進(jìn)度。 每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定, 機(jī)械橫 挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度一般為到 3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合 裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊

路基路塹開挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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