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京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程第十標(biāo) 主線 上面層: 5cm 細(xì)粒式瀝青混凝土( SMA-13,SBS(I-D)改性瀝青) 檢測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度(鉆芯法) 、厚度、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)、彎沉、平整度等 中面層: 6cm 中粒式瀝青混凝土( AC-20C,SBS(I-D)改性瀝青) 檢測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度(鉆芯法) 、厚度、彎沉、平整度等 下面層: 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度(鉆芯法) 、厚度、、彎沉、平整度等 基層: 18cm 水泥穩(wěn)定碎石( 4.0MPa/7d,骨架密實(shí)型) 底基層: 18cm 水泥穩(wěn)定碎石( 3.5MPa/7d,骨架密實(shí)型) 檢測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度(灌砂法) 、厚度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉、平整度等 水泥穩(wěn)定碎石( 4.0MPa/7d)基層頂面應(yīng)該噴灑透層瀝青( PC-2)并施做 10mm 下封層,各瀝青混凝土層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
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瀝青路面損壞類型辨析 組長(zhǎng):沈浩杰 成員:韓瀚 .朱超 .葉超 .王騰 .舒宇彬 .周瓊潔 .王劍璐 查詢資料:沈浩杰,舒宇彬 收集圖片:朱超,王騰 制作 PPT.Word:韓瀚,葉超 檢驗(yàn)校核:周瓊潔 .王劍璐 壹:什么是路面,路面的作用及對(duì)路面的要求 路面:是指用筑路材料鋪在路基頂面, 供車輛直接在其表面行駛 的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。 作用:為使路面能起到承受車輛載重、 抵抗車輪磨耗, 使路面厚 度的確定比較合理。保持表面平整的作用。 要求:足夠的強(qiáng)度,較高的穩(wěn)定性,一定的平整度,適當(dāng)?shù)目够?能力,減少環(huán)境污染。 貳:路面結(jié)構(gòu)大致可分為三大類 ①半剛性基層瀝青路面,約占 80% ②水泥混凝土路面,約占 19% ③剛性組合式路面,約小于 1% 叁:瀝青路面損壞類型大致有四點(diǎn) ①:交通量的迅速增長(zhǎng),車輛大型化,超載嚴(yán)重,車輛渠化 行駛。 ②:公路施工碾壓或者壓實(shí)度不足 ③:施工材料
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