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西藏南路越江隧道工程疊交隧道影響分析——結(jié)合上海市西藏南路越江隧道工程實(shí)際,采用有限元模擬的方法分析了疊交隧道近距離穿越對(duì)既有隧道以及地表變形的影響。結(jié)果表明,為減小新建隧道施工對(duì)既有隧道以及地表變形的影響,須將地層損失率控制在1% 以內(nèi)為宜。
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