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鄭西鐵路客運(yùn)專線 技 術(shù) 交 底 施工單位:中鐵十六局集團(tuán)鄭西客運(yùn)專線工程指揮部第二項(xiàng)目部 一 工區(qū) 編號(hào): 單位工程名稱 路基工程 編制部門(mén) 技術(shù)部 分部工程名稱 路基附屬 施工作業(yè)隊(duì) 擋土墻施工隊(duì) 分項(xiàng)工程名稱 擋土墻 時(shí)間 交底內(nèi)容: 1、基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)措施保持邊坡穩(wěn)定。開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免對(duì)墻趾處持力巖 土層的擾動(dòng),并應(yīng)避免雨水浸泡基坑。 基坑底面應(yīng)無(wú)浮渣, 基坑地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。各部偏差及檢驗(yàn)方法見(jiàn)下表: 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 基坑邊緣距路基中線距離 -10~+50 4 點(diǎn) 尺 量 2 臺(tái)階尺寸 ±100 4 點(diǎn) 尺 量 3 斜面基底坡率 ±1% 4 點(diǎn) 水平尺與楔形尺量 4 起訖里程 ±100 截面尺寸變化處 2 點(diǎn) 經(jīng)緯儀測(cè)量,尺量 5 基底高程 -50~0 4~6 點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 2、模板和支架結(jié)
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鹽什公路防護(hù)工程 擋土墻首件總結(jié) 編制: 審核: 中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司 2015 年 4 月 27 日 目 錄 一、編制依據(jù) ....................................................................................................................................................... 0 二、工程概況 ....................................................................................................................................................... 0 三、施工準(zhǔn)備情況 .....
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