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更新時間:2024.12.28
有關(guān)大坡道鋪架工程和路料運輸預算編制問題的探討??

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頁數(shù): 4頁

隨著動車組列車的推廣運行,鐵路線路限制坡度由12‰提高到25‰,困難地段坡度達到30‰。造成大坡道地段鋪架工程及路料運輸成本因牽引動力的增加而增加。為能反映出預算編制的實際情況,此文以貴開鐵路工程為例,根據(jù)鋪架工程施工組織及方案,就編制鋪架工程及路料運輸預算應考慮的因素進行闡述。

有關(guān)大坡道鋪架工程和路料運輸預算編制問題的探討??

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隨著動車組列車的推廣運行,鐵路線路限制坡度由12‰提高到25‰,困難地段坡度達到30‰。造成大坡道地段鋪架工程及路料運輸成本因牽引動力的增加而增加。為能反映出預算編制的實際情況,此文以貴開鐵路工程為例,根據(jù)鋪架工程施工組織及方案,就編制鋪架工程及路料運輸預算應考慮的因素進行闡述。

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