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更新時(shí)間：2025.01.04
連續(xù)梁首件施工總結(jié)(最終版)

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滬通長江大橋 HTQ-1標(biāo)段 (40+67+40)m 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 中交第二航務(wù)工程局有限公司 1 (40+67+40)m 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 1 概述 1.1 工程概況 滬通長江大橋 HTQ-1標(biāo)北引橋公鐵合建段鐵路上部結(jié)構(gòu)形式為 40m簡支梁 + （40m+67m+40m）連續(xù)梁 +（40m+7×49.2m）簡支梁，其中 N08-N11 號墩鐵路主梁為 （40+67+40）m為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用直腹板單箱單室箱型截面，梁體 下緣按 R=34391.4cm圓曲線變化。箱梁跨中梁高 4m，支點(diǎn)高度 5.4m。主梁頂寬 12.2m， 頂板厚度 0.3m；底寬 6.2m，底板厚 0.3m-0.7m；腹板厚度分為 0.5-0.8m 。全聯(lián)梁共設(shè) 4 道橫隔板，邊支點(diǎn)橫隔板厚 1.2m，中支點(diǎn)橫隔板厚 2.5m。 （40+67+40）m

連續(xù)梁首件施工總結(jié)最終版)

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滬通長江大橋 HTQ-1標(biāo)段 (40+67+40)m 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 中交第二航務(wù)工程局有限公司 1 (40+67+40)m 懸臂澆筑連續(xù)梁首件工程施工總結(jié) 1 概述 1.1 工程概況 滬通長江大橋 HTQ-1標(biāo)北引橋公鐵合建段鐵路上部結(jié)構(gòu)形式為 40m簡支梁 + （40m+67m+40m）連續(xù)梁 +（40m+7×49.2m）簡支梁，其中 N08-N11 號墩鐵路主梁為 （40+67+40）m為變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用直腹板單箱單室箱型截面，梁體 下緣按 R=34391.4cm圓曲線變化。箱梁跨中梁高 4m，支點(diǎn)高度 5.4m。主梁頂寬 12.2m， 頂板厚度 0.3m；底寬 6.2m，底板厚 0.3m-0.7m；腹板厚度分為 0.5-0.8m 。全聯(lián)梁共設(shè) 4 道橫隔板，邊支點(diǎn)橫隔板厚 1.2m，中支點(diǎn)橫隔板厚 2.5m。 （40+67+40）m

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