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更新時間:2025.03.22
城市淺埋隧道施工性態(tài)的時空效應(yīng)分析

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基于彈 -黏塑性模型 ,使用所研制的三維有限元程序 ,對某淺埋城市隧道工程在開挖過程中地表和圍巖變形以及圍巖的穩(wěn)定性的時空效應(yīng)進(jìn)行了分析和探討。通過計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場量測結(jié)果的比較 ,文中的分析結(jié)果令人滿意 ,為該工程施工提供了依據(jù)和指導(dǎo)作用 ,且具有一定的理論意義和實(shí)際意義。

淺埋隧洞爆破施工引起的振動效應(yīng)

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為了減少隧道爆破施工產(chǎn)生的振動危害的影響,對臨沂城30萬 t供水工程隧洞爆破施工產(chǎn)生的振動效應(yīng)進(jìn)行了研究.采用量綱分析法推導(dǎo)出考慮高程的爆破振動速度計(jì)算公式,并結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù)研究了爆破振動的高程放大效應(yīng);采用數(shù)值模擬的方法研究了爆破振動空洞效應(yīng).研究結(jié)果表明:垂直向存在爆破振動速度高程放大效應(yīng),需重點(diǎn)監(jiān)測和控制;振速放大系數(shù)隨著距爆源水平距離的增大呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢;隨著淺埋隧洞埋深的不斷增大,地表振速放大系數(shù)逐漸變小;對于地表振速放大系數(shù),總體上,垂直向略大于水平向.

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