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錨索施工時(shí)應(yīng)該注意錨索錨固段灌漿問題 錨索施工時(shí)應(yīng)該注意錨索錨固段灌漿問題 大家見過錨索施工嗎?錨索施工是非常重要的,吊橋中在邊 孔將主纜進(jìn)行錨固時(shí), 要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內(nèi), 這 些鋼束便稱之為錨索。在 錨索施工 過程中應(yīng)該注意錨索錨固段灌漿問 題! 在錨索注漿前做好錨索的防繡、防腐蝕處理,處理應(yīng)該滿足設(shè) 計(jì)規(guī)范提出的各項(xiàng)技術(shù)要求。 (1)、錨索錨固段注漿材料系現(xiàn)場配制, Cv值在 0.11~0.235 之間,強(qiáng)度保證率在 95%以上,在 7 d 齡期的標(biāo)號中,若有少數(shù)強(qiáng)度 略低于設(shè)計(jì)值,但平均強(qiáng)度均應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,對于個(gè)別 7 d 齡期強(qiáng) 度偏低的錨索,采取延期進(jìn)行張拉的措施。 (2)、灌漿過程控制: a、錨固段灌漿,保證注漿壓力; b、灌漿 結(jié)束標(biāo)準(zhǔn),主要以灌漿量大于理論耗漿量, 回漿比重不小于進(jìn)漿比重, 且孔內(nèi)不再耗漿為控制依據(jù); c、灌漿過程中對耗漿量、止?jié){環(huán)氣囊
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錨桿(索)注漿記錄 表 C5—67 編 號 01020102C506700093 工程名稱 地鐵 14 號線工程 東管頭站 施工單位 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司北京地鐵 14號線工程土建施工 05合同段項(xiàng) 目經(jīng)理部 施工部位 車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)錨索 孔位編號 YMS-3-001 注漿設(shè)備 注漿泵 注 漿 檢 查 漿液名稱 水泥砂漿 漿液配合比 1:4.09 注漿開始時(shí)間 11:20 注漿結(jié)束時(shí)間 11: 40 注漿初始壓力( Mpa) 0Mpa 注漿終止壓力 (Mpa) 0.8Mpa 理論注漿量 (m3) 0.406m3 實(shí)際注漿量 (m3 ) 0.6 m 3 檢 查 結(jié) 果 主控項(xiàng)目全部合格,一般項(xiàng)目滿足規(guī)范規(guī)定要求。 檢查日期: 2012 年 08月 09日 專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工員 質(zhì)檢員 本表由施工單位填寫,施工單位、建設(shè)單位保存。
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