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樁基礎(chǔ)作為高樁碼頭安全的根基,占工程總造價的40%~60%,樁基在打設(shè)過程中受到波浪、水流、施工定位、地形、地質(zhì)等多重因素的影響,其偏位超出規(guī)范容許值的現(xiàn)象較為常見,如果處理不當(dāng)將對碼頭造成安全隱患。文中提出平面簡化計算方法,對支座約束條件和荷載進(jìn)行簡化處理,引述力矩分配法輔助求解,最后與有限元空間計算結(jié)果進(jìn)行對比,證明了采用這種方法能夠快速估算樁基偏位對碼頭結(jié)構(gòu)承載力的主要影響,能夠滿足工程設(shè)計需求,為處理高樁碼頭偏位樁基提供理論依據(jù)。
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- 1 - 一、 工程概況: ××××××××項目,共有南、北兩座碼頭,樁基部分為板樁 及方樁兩種樁型,所有樁樁頂標(biāo)高為×× m。其中:×××××板樁 ××根,××××板樁××根,×××××板樁××根,共計××根 樁。本工程由××××××××設(shè)計,××××××××公司施工。 二、 監(jiān)理依據(jù): 1、××××××××出具的施工圖及設(shè)計變更資料 2、監(jiān)理規(guī)劃 3、已審定的施工單位施工方案 4、港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) JTJ 221 -98 5、其他國家現(xiàn)行的有關(guān)驗收規(guī)范 三、質(zhì)量控制流程 : 3.1 施工準(zhǔn)備階段:總監(jiān)組織專業(yè)工程師審學(xué)圖紙→參與設(shè)計交 底并作出交底記錄→ 審查施工單位編制的施工方案的可行性、可 靠性并審批→原材
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