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南昌市八一大橋、陽(yáng)明路、紫陽(yáng)大道等標(biāo)志性的大橋大道安裝了1000多盞大瓦數(shù)大功率LED路燈,燈具光效超過801m/w,顯色性和均勻度等關(guān)鍵指標(biāo)得到了專家和市民的好評(píng)。1、紫陽(yáng)大道紫陽(yáng)大道為江西省東大門第一路,全長(zhǎng)5.4公里,共采用484盞220瓦LLRA192型LED路燈,取代原484盞480瓦高壓鈉燈。該路為舊路改造,雙向六車道,中間的綠化帶寬7米,桿距41米,桿高13米;用LLRA192型路燈,雙向?qū)ΨQ布燈。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù):最大照度為361ux,平
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南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路是贛中地區(qū)與長(zhǎng)三角地區(qū)間連接的一條區(qū)域快速客運(yùn)通道.為合理把握本線在南昌樞紐內(nèi)的走向和設(shè)站方案,本文首先對(duì)南昌樞紐既有、在建、規(guī)劃的鐵路進(jìn)行研究分析,明確京九高鐵在樞紐內(nèi)的走向和南昌樞紐第三客站的選址方案;根據(jù)客運(yùn)量與列車對(duì)數(shù)的分析,明確本線引入南昌樞紐的設(shè)站情況與配套的聯(lián)絡(luò)線工程;結(jié)合南昌鐵路樞紐總圖和城市規(guī)劃;研究了昌景黃鐵路引入南昌樞紐的具體方案,最后對(duì)各方案進(jìn)行綜合比較分析,得出結(jié)論.
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