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更新時(shí)間：2025.01.04
泥水平衡頂管施工工法 (3)

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泥水平衡頂管施工工法 前言： 隨著日新月異的現(xiàn)代化城市建設(shè)進(jìn)程， 我們?cè)跒橹卫憝h(huán)境、 解決供水、供電 等問題作設(shè)施配套建設(shè)時(shí)， 通常采用開槽埋管的辦法進(jìn)行工程施工。 在市區(qū)較繁 華的街道、在城市繞城主干道、 在剛建成的高等級(jí)公路主線上， 往往能見到許多 次圍著安全欄，晝夜作業(yè)的開挖場(chǎng)面。施工的地段，一幢嶄新的樓房被拆除，車 輛被限速繞道通行， 深度開挖引起了周圍構(gòu)筑物不同程度的沉降， 修復(fù)后的路面 幾年后尚在不停下陷。 這一切越來越被人們所重視。 近幾年，在管線穿越公路主 干線時(shí)，雖然采用了人工頂管施工方法， 但是，由于擠壓式短距離頂管施工而引 起路面隆起，人工挖掘式頂管施工而引起的路面沉陷時(shí)有發(fā)生。 如何有效的解決 以上問題？一種新型的頂管施工技術(shù)——泥水平衡式頂管施工工藝， 已從日本引 進(jìn)并廣泛地應(yīng)用。 一、工法特點(diǎn) 本工法主要是泥水壓力來平衡地下水壓力，同時(shí)它也平衡掘進(jìn)機(jī)所處土層 的

泥水平衡頂管施工工法 (4)

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泥水平衡頂管穿越施工工法 馮大永 倪宏源 曾士偉 歷明 馬鵬程 1.前言 隨著管道建設(shè)的發(fā)展，管道在穿越高速公路、鐵路、建筑物等特殊地段時(shí)，傳統(tǒng)的人工掏土頂 管施工，因易坍塌、效率低、受周邊環(huán)境制約等缺點(diǎn)越來越不適合于現(xiàn)場(chǎng)施工，泥水平衡頂管施工 屬于機(jī)械化、長(zhǎng)距離頂進(jìn)施工技術(shù)，在我國(guó)近年來逐步得到推廣和應(yīng)用，泥水平衡頂管施工則切實(shí) 解決了施工中受地形限制、頂管長(zhǎng)度限制、施工安全、環(huán)境污染等傳統(tǒng)頂管存在的各項(xiàng)問題。本工 法對(duì)施工技術(shù)操作要求較高，主要體現(xiàn)在對(duì)頂管設(shè)備操作、排泥系統(tǒng)的操作、注漿系統(tǒng)的操作都比 較嚴(yán)格。 泥水平衡頂管的主要設(shè)備有：泥水平衡頂管機(jī)、主頂設(shè)備、測(cè)量設(shè)備、電氣控制系統(tǒng)、泥水處 理設(shè)備、壓漿系統(tǒng)等。 2.工法特點(diǎn) 2.1 該工法層次清楚，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)行可靠，便于掌握，可以對(duì)復(fù)雜的地下情況作出快速反應(yīng)。 2.2 頂管在地面操作，安全、直觀、方便。 2.3 適用土質(zhì)范圍廣，軟

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