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更新時(shí)間：2025.01.04
解決輕型客貨車(chē)非獨(dú)立空調(diào)動(dòng)力不足的措施

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善 車(chē)苴 豐 1999牛 第 l期 汔卑 侵國(guó)}；1軍．瑩 系統(tǒng)．；} 嗬 互 。， 丹東曙光車(chē)橋股份有限公司 l 非獨(dú)立空譎動(dòng)力匹配存在的問(wèn)題 非獨(dú)立式空調(diào)窨貨車(chē)噪聲低、震動(dòng)小、舒適性 好．深受用戶歡蝕。怛由于部分空漏客貨車(chē)的電力 和動(dòng)力配備不足．出現(xiàn)很多故障，給用戶帶來(lái)許多 不便。 目前．國(guó)內(nèi)輕型空調(diào)客貨車(chē)．由于動(dòng)力未能滿 足實(shí)際要求，汽車(chē)出廠時(shí)，困發(fā)動(dòng)機(jī)全新，尚能在城 市中使用，但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空 調(diào)制 冷效果下洼 待別是由于部分車(chē)沒(méi)有加裝怠速提升 裝置．暫時(shí)停車(chē)時(shí)使用空調(diào)。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn)，車(chē)輛虐 步時(shí)窨易熄火。 2 改進(jìn)措旆 DG1020-1輕型客貨車(chē)，在設(shè)計(jì)中采用了以下 幾種措麓，基本解喪了上述問(wèn)題．并且收到很好效 果 2．1 發(fā)動(dòng)機(jī)的合理選擇 為了滿足空謂車(chē)的動(dòng)力性需要，嚴(yán)格按照所需 的動(dòng)力性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，并

暖通空調(diào)與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)-3

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暖通空調(diào)與動(dòng)力專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ) -3 (總分： 100.00，做題時(shí)間： 90 分鐘 ) 一、單項(xiàng)選擇題 (總題數(shù)： 50，分?jǐn)?shù)： 100.00) 1.流體力學(xué)對(duì)理想流體運(yùn)用了以下哪種力學(xué)模型，從而簡(jiǎn)化了流體的物質(zhì)結(jié)構(gòu)和物理性質(zhì) ?______ （分?jǐn)?shù)： 2.00） A.連續(xù)介質(zhì) B.無(wú)黏性，不可壓縮 C.連續(xù)介質(zhì)、不可壓縮 D.連續(xù)介質(zhì)、無(wú)黏性，不可壓縮 √ 解析： [ 解析 ] 常用的流體力學(xué)模型主要有三個(gè)：連續(xù)介質(zhì)，認(rèn)為流體是連續(xù)充滿其所占據(jù)的空間而無(wú)間隙 的質(zhì)點(diǎn)所組成的連續(xù)體。一般流體力學(xué)問(wèn)題都是在連續(xù)介質(zhì)模型下進(jìn)行討論。無(wú)黏性流體，即理想流體， 不考慮黏性影響的流體。不可壓縮流體，不計(jì)壓縮性和熱脹性的影響，密度為常數(shù)的流體。不可壓縮不是 理想流體的條件，此題欠妥。 2.流線的微分方程式為 ______。 A． B． C． D． （分?jǐn)?shù)： 2.00） A. B. C. √ D.

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