造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.04
基于catia的汽車變速箱設(shè)計(jì)

格式：pdf

大小：1.8MB

頁(yè)數(shù)： 51頁(yè)

1 / 51 1 緒論 1.1 本課題研究的目的和意義 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展 ,車型的多樣化、個(gè)性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨 勢(shì)。而變速器設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一。盡管近年來(lái)，自動(dòng)變 速器和無(wú)級(jí)變速器技術(shù)迅猛發(fā)展，對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)主導(dǎo)市場(chǎng)地位的手動(dòng)變速 器產(chǎn)生很大沖擊，但手動(dòng)變速器已應(yīng)用了很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期 , 經(jīng)過(guò)反復(fù)改進(jìn) , 成為現(xiàn)在的形式 ,制造技術(shù)趨于成熟化，汽車變速器具有這樣幾個(gè)功能： （1）改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化 的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利 (功率較高而油耗較低 )的工況下工 作； （2）在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，是汽車能倒退行駛； （3）利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、怠速，并便于變速 器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。 而且手動(dòng)變速器與其它種類變速器相比較，具有以下優(yōu)點(diǎn)： 1. 手動(dòng)變速器技術(shù)已經(jīng)發(fā)展了幾十年，制造技術(shù)更加成熟，長(zhǎng)期

自動(dòng)變速箱電磁閥測(cè)試機(jī)技術(shù)資料

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">5.4MB

頁(yè)數(shù)： 30頁(yè)

自動(dòng)變速箱電磁閥測(cè)試機(jī)說(shuō)明書(shū) 自動(dòng)變速箱 電磁閥測(cè)試機(jī)說(shuō)明書(shū) 自動(dòng)變速箱電磁閥測(cè)試機(jī)說(shuō)明書(shū) 第一部分 自動(dòng)變速箱電磁閥測(cè)試機(jī)使用說(shuō)明書(shū) 1、設(shè)備介紹 自動(dòng)變速箱電磁閥測(cè)試機(jī)是集多年發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱電磁閥 開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)而開(kāi)發(fā)的綜合性測(cè)試設(shè)備。其測(cè)試系統(tǒng)包括壓 力特性測(cè)試、耐久可靠性測(cè)試等電磁閥開(kāi)發(fā)制造過(guò)程中常規(guī)必測(cè)項(xiàng) 目，可根據(jù)電磁閥類型選擇測(cè)試項(xiàng)目，快速鑒別電磁閥的好壞。該 測(cè)試臺(tái)可作為研究性、開(kāi)發(fā)性或測(cè)試性設(shè)備等使用，適合電磁閥等 相關(guān)生產(chǎn)制造企業(yè)和汽車相關(guān)維修企業(yè)配置。 2、主要功能及特點(diǎn) 2.1 適用范圍 適合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、 ABS 及其他汽車領(lǐng)域電磁閥， 可測(cè)試普通開(kāi)關(guān)電磁閥、 PWM 電磁閥及線性（比例）電磁閥。 2.2 主要功能 可根據(jù)電磁閥類型單獨(dú)或組合進(jìn)行調(diào)壓特性或耐久性測(cè)試，幾 分鐘內(nèi)鑒別電磁閥好壞。對(duì)于非結(jié)構(gòu)性或疲勞性等非破壞性電磁閥故 障，可通過(guò)合

熱門(mén)知識(shí)

汽車變速箱電磁閥

精華知識(shí)

汽車變速箱電磁閥

最新知識(shí)

汽車變速箱電磁閥
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

汽車變速箱電磁閥
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
汽車變速箱電磁閥相關(guān)專題

分類檢索：