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更新時間：2024.12.28
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專家小組聽取后發(fā)表了各自的論證意見和建議。 現就專家組的論證意見答復 如下： 1、天橋架設時的吊機占位和支腿具體位置應明確，并滿足吊機性能要求； 停位圖底色為一層梁板圖， 藍色為二層梁板圖， 吊車停位時將支腿打在一層梁上 （即黑色梁線上）。 第一吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 9米，構件 6.5t ； 第二吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 6米，構件 9.9t ； 第三吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.5 米，構件 9.7T； 第四吊鋼梁吊裝 35t 汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.35 米，構件 9.2T； 第五吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 5.25 米，構件 8.3T； 第六吊鋼梁吊裝 35T汽車吊停位圖，作業(yè)半徑 4.05米，構件 10T； 根據 35tK 吊車 22.52m臂 10m起重量為 7.1t ；6m起重量為 10.4t, 均滿足

PVC汽動地膠介紹

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聚氯乙烯(PVC)是五大通用塑料之一,其產量僅次于聚乙烯居第二位。PVC以其具有的阻燃、絕緣、耐磨損等優(yōu)良的綜合性能贏得了廣闊市場,廣泛應用于輕工、建材、農業(yè)、日常生活、包裝、電力、公用事業(yè)等部門,尤其在建筑塑料、農用

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