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更新時間：2024.12.28
汽車反循環(huán)鉆機技術(shù)交底大全

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.word 格式 , , 專業(yè) .專注 . 技 術(shù) 交 底 書 編號： ZJ7-JT- xx干渠 -0001 工程名稱 xx 工程 施工單位 施工技術(shù) 負責人 編制單位 工程部 交底人 職 稱（務(wù)） .word 格式 , , 專業(yè) .專注 . 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 xx 市 xx 大道 xx 干渠橋拓寬改造工程橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)，現(xiàn)根據(jù) 地質(zhì)條件采用汽車反循環(huán)鉆機施工鉆孔，水下灌注混凝土的施工?，F(xiàn)對以上 區(qū)段橋梁做如下技術(shù)交底， 要求所屬本橋的各個施工隊嚴格按照本交底施工。 1. 施工準備 1.1 在旱地鉆孔時，先清除地表雜物，整平場地，如遇軟土，必須進行 處理，確保鉆機安放平穩(wěn)牢固，在施工鉆進中不產(chǎn)生偏斜。 1.2 在淺水中鉆孔時，采用筑島法施工。根據(jù)鉆機的大小確定筑島的范 圍。要求在埋護筒的位置必須用黏土分層夯實。 1.3 制漿池、沉淀池和泥漿池

淺談反循環(huán)鉆機施工

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淺談反循環(huán)鉆機施工 摘要 :砼灌注樁基礎(chǔ)具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、 樁身變形小 ,可方便地進行水下施工等優(yōu)點。砼灌注樁基礎(chǔ)是靠樁頭 和樁身共同承擔荷載的一種基礎(chǔ) ,施工時應(yīng)認真掌握其施工的每個環(huán) 節(jié) ,本人結(jié)合在哈大客運專線鐵路鞍遼特大橋反循環(huán)鉆機施工砼灌注 樁的施工情況 ,總結(jié)此類工藝的質(zhì)量控制技術(shù)。 關(guān)鍵詞 :反循環(huán) 工藝 質(zhì)量控制 1 工程概況 哈大鐵路客運專線是國家 “十一五”重點工程項目之一 ,其中鞍遼 特大橋位于鞍山市及遼陽縣境內(nèi) ,中心里程 DK299+062.61,起訖里程 DK289+459.71～DK308+665.5,橋梁全長 19205.79m。按雙線高速地段 設(shè)計 ,設(shè)計行車速度 350km/h,線間距 5m,橋上采用型板式無碴軌道。 本 橋采用圓端形橋墩 ,一字臺 ,墩臺基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。橋梁所處地段 為沖洪積平原 ,地形平坦開闊 ,局部地段地勢稍

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