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上海通用汽車某車間底板焊接生產線鋼支架在運行過程中振動較大,現(xiàn)場實測數據和調研分析結果表明,梁柱連接的鉸接節(jié)點、柱腳的半剛性節(jié)點及缺乏有效的水平支撐和柱間支撐體系是造成結構振動的主要原因,文中給出減輕支架振動加速度和位移的改造建議,并給出對比分析。
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序 號 類別 名稱描述 規(guī)格 型號 材質 輔助參數一 輔助參數二 品牌 單位 單價 時間 1 鋼管 鋼管 DN40 鍍鋅 米 5.10 08.1.19 2 鋼管 鋼管 DN20 鍍鋅 米 5.10 08.1.19 3 鋼管 鋼管 2# 鍍鋅 根 99.00 07.12.13 4 鋼管 鋼管 13# 米 2.50 5 鋼管 鋼管 Φ76x3.5 kg 49.00 07.8.1 6 鋼管 鋼管 Φ89x3 kg 49.00 07.8.1 7 鋼管 鋼管 Φ42x3 kg 49.00 07.8.1 8 鋼管 鋼管 Φ27x3 kg 50.00 07.8.1 9 鋼管 鋼管 Φ76x3.5 kg 49.00 07.8.1 10 鋼管 鋼管 Φ89x3 kg 49.00 07.8.1 11 鋼管 鋼管 DN80 鍍鋅 米 38.00 12 鋼管 鋼管 DN65 鍍鋅 米 31.60 13 鋼管 鋼管