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更新時間:2025.03.15
灰色系統(tǒng)理論在橋梁功能退化分析中的應(yīng)用

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本文以涪陵烏江二橋為工程背景,根據(jù)對烏江二橋的長期健康監(jiān)測而積累的數(shù)據(jù),運用灰色系統(tǒng)理論中的數(shù)列預測方法,對該橋工作狀態(tài)進行退化預測分析。分析結(jié)果為橋梁健康狀況、安全儲備以及功能退化提供信息,為橋梁診斷、養(yǎng)護、維修加固提供理論依據(jù),以便及早制定養(yǎng)護維修計劃,避免出現(xiàn)橋梁使用功能加速惡化的趨勢,降低重大事故發(fā)生的概率。

層次分析法在山區(qū)公路在役橋梁功能性綜合評價中的應(yīng)用

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通過分析影響山區(qū)公路在役橋梁功能性的主要指標建立了功能性評估模型。采用專家現(xiàn)場勘測評分,構(gòu)成功能性指標的工作狀態(tài)最底層評價標準,并運用德爾菲專家評分法和層次分析法取得了各分項指標對其上一層指標影響的權(quán)重,最終獲取山區(qū)公路在役橋梁綜合狀態(tài)功能性指標的等級。通過工程實例,驗證了綜合評估基本模型的有效性,可為山區(qū)公路在役橋梁功能性綜合評價提供一定的借鑒作用。

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