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簡支梁橋橋面連續(xù)破損處理方案研究——文中在對某高速公路部分簡支梁橋進行詳細檢測與調(diào)研的基礎(chǔ)上，就“簡支橋梁橋面連續(xù)破損機理與構(gòu)造改善方案”進行了分析研究。著重對“橋面連續(xù)”構(gòu)造在活載、二期恒載以及環(huán)境溫度變化下的變形和受力進行了線彈性分析、空...
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近年來伴隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民的收入水平日益提高，汽車的保有量越來越大，原來的公路運輸網(wǎng)絡已經(jīng)不堪重負。為了緩解日漸緊張的交通壓力，國家不斷加大公路建設的投入力度，隨之大量的各等級公路及其附屬公路橋的數(shù)量急劇增長，但與每天都在新增的交通壓力相比仍顯滯后，由此引發(fā)的包括公路橋在內(nèi)的公路設施的建設水平及日常維護就成了當前社會比較關(guān)注的問題。筆者在本文中根據(jù)多年工作經(jīng)驗僅就經(jīng)常出現(xiàn)問題的公路橋橋面的連續(xù)結(jié)構(gòu)問題及如何處理進行了比較深入的分析，并對空心板橋的危害進行了探討，相信會給相關(guān)機構(gòu)及人員帶來一絲觸動。
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