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簡(jiǎn)易自救方法貯氣筒放水閥,因工作環(huán)境差,長(zhǎng)期受氣、水等腐蝕,易造成氣故障,致使氣壓不足,而直接影響行車安全。這里介紹兩種簡(jiǎn)易自救方法:
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三、儲(chǔ)氣瓶總體布置設(shè)計(jì) 1.基本要求 根據(jù)標(biāo)準(zhǔn) QC/T245—1998即《壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求》 ,增加 的部件總質(zhì)量應(yīng)不大于原車廠規(guī)定最大總質(zhì)量的 5%。同時(shí),按 QC/T247—1998 《壓縮天然氣汽車定型試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,在定型汽車產(chǎn)品上進(jìn)行 CNG 汽車改裝 后,由于安裝儲(chǔ)氣瓶,使某一軸質(zhì)量增加量超過(guò)原車滿載軸質(zhì)量 5%時(shí),應(yīng)對(duì)改 裝車進(jìn)行操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)檢測(cè)。因此,改裝設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)避免某一軸載質(zhì)量增加量 超過(guò)原車滿載軸載質(zhì)量 5%。 改裝燃?xì)馄嚭?,其軸荷分布應(yīng)符合 GB 7258— 1997 規(guī)定,應(yīng)保證車輛在空 載時(shí)和滿載狀態(tài)下,對(duì)載客人數(shù)少于 9人的載客車,轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷均不得小于該車 整車質(zhì)量的 30%;對(duì)其余車型,轉(zhuǎn)向橋負(fù)荷均不得小于該車整車質(zhì)量的 20%。 所以,改裝車儲(chǔ)氣瓶應(yīng)盡可能安裝在兩軸之間為好。 儲(chǔ)氣瓶或氣瓶架與汽車邊緣距離應(yīng)不小于 50mm,氣瓶閥口
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