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高速公路中橋梁防撞護(hù)欄一般有混凝土護(hù)欄、 纜索式護(hù)欄、 波形梁護(hù)欄、金 屬梁柱式護(hù)欄。 圖 8-1 纜索式護(hù)欄（推薦） 圖 8-3 波形梁護(hù)欄 圖 8-4 混凝土護(hù)欄 圖 8-2 金屬梁柱式護(hù)欄（推薦）
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擋塊作為橋梁重要的橫向限位裝置,在地震過程中,可有效限制上部結(jié)構(gòu)位移,防止落梁的發(fā)生,但上部結(jié)構(gòu)與擋塊間的碰撞也會增加傳至下部結(jié)構(gòu)的作用力,增大下部結(jié)構(gòu)的損傷.論文首先介紹了各國規(guī)范中對擋塊的設(shè)計要求,針對規(guī)范中擋塊設(shè)計規(guī)定欠缺的情況,論文進(jìn)一步介紹了國內(nèi)外關(guān)于擋塊試驗(yàn)研究進(jìn)展,以期為今后國內(nèi)橋梁抗震擋塊設(shè)置提供參考.
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