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更新時(shí)間:2025.03.22
工業(yè)汽輪機(jī)主油泵系統(tǒng)優(yōu)化改造

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八鋼新區(qū)高爐采用4臺汽拖AV90軸流壓縮機(jī)供高爐鼓風(fēng),均采用工業(yè)汽輪機(jī)拖動,調(diào)試中出現(xiàn)了汽輪機(jī)主油泵切換困難的問題,經(jīng)過操作方法調(diào)整后有所改善,但后期逐漸又出現(xiàn)了主油泵切換困難的情況,經(jīng)過對汽輪機(jī)主油泵系統(tǒng)進(jìn)行改造優(yōu)化,主油泵切換困難的問題得以解決。

大型汽輪機(jī)電動主油泵潤滑油系統(tǒng)

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大型汽輪機(jī)電動主油泵潤滑油系統(tǒng) 作者: 賈文 作者單位: 東方汽輪機(jī)廠,四川,德陽,618000 刊名: 發(fā)電設(shè)備 英文刊名: POWER EQUIPMENT 年,卷(期): 2004,18(2) 被引用次數(shù): 2次 相似文獻(xiàn)(10條) 1.期刊論文 孫瑋. 石金寶 . 周廣順 .劉傳柱 .王明波 汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的狀態(tài)檢修 -中國電力 2004,37(2) 分析汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)狀態(tài)檢修的重要性,提出一種新穎的"使用最小油膜厚度的汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)狀態(tài)檢修"理論和方案.給出系統(tǒng)框圖和參數(shù),對狀 態(tài)數(shù)學(xué)模型建立的方法和步驟進(jìn)行論述,并通過狀態(tài)數(shù)學(xué)模型對該系統(tǒng)在現(xiàn)場的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,分析結(jié)果表明該方案在電廠實(shí)際運(yùn)行中取得了很好的 效果. 2.期刊論文 鄭艷. ZHENG Yan汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型及仿真 -南京工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2003,1(4) 為保證

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