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更新時間:2024.12.28
橋梁預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿系統(tǒng)介紹

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橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)、壓漿系統(tǒng) ——預(yù)應(yīng)力施工智能化新趨勢 傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉方式, 施工質(zhì)量的好壞隨著封錨的完成, 被掩蓋得嚴嚴實 實。 預(yù)應(yīng)力智能化張拉技術(shù)的應(yīng)用, 改變了這一切。監(jiān)督人員能在不去現(xiàn)場的情 況下對張拉施工質(zhì)量進行及時、 高效的掌握。 隨著我們對數(shù)據(jù)的密切關(guān)注, 對異 常數(shù)據(jù)進行原因分析、現(xiàn)場調(diào)研,預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量管理水平產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。 預(yù)應(yīng)力智能張拉操作示意圖 預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)特點: ◆ 精確施加應(yīng)力 系統(tǒng)能精確控制施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的± 15%縮小到 ±1%。(2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范 7.12.2 第 2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度 宜為± 1.5%”) ◆ 及時校核伸長量,實現(xiàn)“雙控” 實時采集鋼絞線伸長量,自動計算伸長量,及時校核伸長量是否在± 6%范圍 內(nèi),防止由于操作不當(dāng)導(dǎo)致鋼絞線被拉斷出現(xiàn)意外事故。 實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步 “雙控”。

橋梁預(yù)應(yīng)力張拉監(jiān)理旁站記錄表

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橋梁預(yù)應(yīng)力張拉監(jiān)理旁站記錄表 項目名稱:合同編號: 施工部位 構(gòu)件編號 張拉方式 張拉日期 預(yù)應(yīng)力鋼筋種類 預(yù)應(yīng)力鋼筋規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)抗拉強度 張拉時混凝土強度 斷、滑絲情況 整體張拉前單股預(yù)緊情況 張拉機具 設(shè)備編號 A 端 千斤頂 油泵 壓力表 B 端 項目名稱 預(yù)應(yīng)力鋼筋編號 N1 N2 N3 N2 鋼束長( m) 張拉初始力( KN) 初應(yīng)力階段油表讀數(shù) A 端 B 端 初應(yīng)力階段伸長值 A 端 B 端 控制張拉力( KN) 控制應(yīng)力階段油表讀數(shù) A 端 B 端 控制應(yīng)力階段伸長值 A 端 B 端 回縮值( mm) A 端 B 端 實測伸長值( mm) 計算伸長值( mm) 伸長值偏差( %) 施工單位 監(jiān)理單位 現(xiàn)場負責(zé)人 監(jiān)理工程師 注: N2 第一次張拉的控制張拉力為 50%,N2 第二次張拉的控制張拉力為 100%。計算第 二次張拉的實測伸長值需減去 N2 第一次張拉的回縮值。

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