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更新時間：2024.12.28
橋面拋丸處理技術工藝

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- 1 - 公路工程橋面拋丸處理施工方案 一、橋面拋丸原理 橋面拋丸技術處理能夠將橋面水泥混凝土表面的浮漿、雜質清 理和清除干凈，同時對混凝土表面進行了打毛的處理，使其表面形 成均勻粗糙的表面，以提高混凝土和瀝青面層之間的黏結強度。 橋面拋丸是靠葉輪高速旋轉，將在葉輪中心的磨料，經過導流 及分丸輪預加速，送入葉片區(qū)再將磨料高速拋出，速度可超過 100m/s。也就是通過機械的方法把丸料以很高的速度和一定的角度 拋射到橋梁混凝土鋪裝層表面，讓丸料沖擊其表面，以達到被拋射 的表面粗化并去除殘留物的效果。 橋面拋丸機配有除塵器，可做到無塵無污染施工。灰塵通過連 接管進入除塵器后，通過濾芯的分離，停留在儲灰斗中和濾芯的表 面，自動反吹除塵器通過壓縮機提供的反吹空氣自動間隔清理每一 個濾芯，最后在機器內部通過配套吸塵器的氣流清洗，將丸料和清 理下來的雜質分別回收。 二、施工準備 1、橋面混凝土鋪裝層質

橋面拋丸F防水層施工組織設計

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. . 橋面拋丸、防水層施工方案 一、工程概述 恩來恩黔高速公路路面二標起訖樁號為 K34+375～K86+033.346 ， 全長 51.6km。全線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度采 用 80 公里 / 小時，路基寬度 24.5 米（分離式路基 12.25m）。全線橋 涵設計汽車荷載等級采用公路－Ⅰ級。 全線有橋面拋丸施工 348051m 2 。 二 、施工準備 1、橋面板質量應滿足規(guī)范或設計要求。 2、橋面（包括防護墻根部）應平整、清潔、干燥，不得有空鼓、 松動、蜂窩、麻面、浮碴、浮土、脫模劑和油污；表面強度達到規(guī)定 要求。 3、進場原材料已經取樣并檢驗合格； 4、足夠的工人、容器等工具。 三、施工部署 、主要管理人員表 一．管理人員 姓名 職務、部門 主要職責 魏遵廣 經理 工程總指揮 汪海生 副經理 協(xié)調各工序 蔣兵 總工 技術管理 陳超 安全總監(jiān) 安全管理 林勝 施

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