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分析衢寧鐵路寧德段建設對生物多樣性的影響,認為其一定程度上改變了項目區(qū)域野生動物生存條件,林草植被數量減少,對物種多樣性產生影響;削弱了森林生態(tài)系統(tǒng)和濕地生態(tài)系統(tǒng)功能,造成土地質量下降,增加外來物種入侵的風險。并從配套項目選址、施工、運營等階段要采取的保護措施加以探討。
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杭州至衢州鐵路(以下簡稱杭衢鐵路)是浙江省“十三五”規(guī)劃重點項目,其中建德至衢州段(以下簡稱建衢段)同時也是《中長期鐵路網規(guī)劃》的主要線路。論文結合客流特點,根據區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃及與其它交通運輸方式的競爭性分析,提出合理的時間目標值;在滿足時間目標值、與路網相關線路主要技術標準相協(xié)調、符合本線功能定位的基礎上,提出250km/h、300km/h、350km/h的速度目標值方案;通過對各速度目標值方案在建設標準、技術經濟指標、運行時分等方面綜合分析比較,確定推薦路網協(xié)調性、時間效益較好的350km/h速度目標值方案。