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粉煤灰磚裝車(chē)線是粉煤灰磚線生產(chǎn)的最后一道生產(chǎn)工序,隨著磚線生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,自動(dòng)化裝車(chē)就顯得尤為迫切。為此介紹了粉煤灰磚自動(dòng)化裝車(chē)線的組成、工作原理及其應(yīng)用及設(shè)備的設(shè)計(jì),從帶垛蒸養(yǎng)車(chē)進(jìn)入裝車(chē)線再到蒸養(yǎng)車(chē)的分離、磚垛的裝車(chē)及空蒸養(yǎng)車(chē)?yán)^續(xù)前行進(jìn)入下一工作環(huán)節(jié)的整個(gè)過(guò)程都作了說(shuō)明,對(duì)粉煤灰磚自動(dòng)化裝車(chē)線設(shè)計(jì)及應(yīng)用有一定的幫助作用。
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活化劣質(zhì)粉煤灰與優(yōu)質(zhì)粉煤灰性能的對(duì)比研究——通過(guò)將劣質(zhì)灰粉磨到優(yōu)質(zhì)灰細(xì)度標(biāo)準(zhǔn),并進(jìn)行活化激發(fā)。比較了機(jī)械活化灰、化學(xué)機(jī)械活化灰和優(yōu)質(zhì)灰的組成以及應(yīng)用性能的變化。結(jié)果表明,通過(guò)化學(xué)機(jī)械復(fù)合激發(fā)的粉煤灰可與優(yōu)質(zhì)灰相比,各項(xiàng)性能尤其是強(qiáng)度得到明顯改...
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