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淺談熱熔道路標(biāo)線施工質(zhì)量控制 【摘 要】文章簡(jiǎn)述了熱熔型標(biāo)線的結(jié)構(gòu)組成、反光原理及施 工工藝,并提出施工中常見質(zhì)量缺陷和對(duì)策。 【關(guān)鍵詞】熱熔型標(biāo)線;道路;施工 道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起 路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置,劃于路面或其他設(shè)施上,用以管制引導(dǎo)交通 和分散交通流的設(shè)施。其將道路的種種固定基礎(chǔ)情報(bào)傳達(dá)給車輛和 行人,改善車流行駛條件,增加道路通行能力,減少交通事故,為 道路使用者提供舒適、安全、順暢的行車環(huán)境。道路標(biāo)線分為:熱 熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成 型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線。它 施工時(shí)間短,耐磨性高,造價(jià)低。 一、熱熔型標(biāo)線的結(jié)構(gòu)組成和反光原理 (一)結(jié)構(gòu)組成 熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為: 合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)材(填 料)添加劑等。 (二)標(biāo)線的反光原理 標(biāo)線的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠將汽車
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