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前不久,英國(guó)研發(fā)出一條高科技智能人行橫道,目前正在倫敦某一公路路段進(jìn)行測(cè)試。這條智能人行橫道相當(dāng)于在公路上鋪上了長(zhǎng)達(dá)22米的LED面板,面板能防水還可感知壓力,能識(shí)別是否有行人或車(chē)輛在通行,紅綠燈和斑馬線的功能都?xì)w納到這塊面板上了。
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人行道紅綠燈 PLC 程式及人機(jī)介面設(shè)計(jì) 1. 動(dòng)作流程 SFC 圖 S0 S42 S31 S30 S23 S22 S21 S40 S20 S34 S40 S0 S0 S0 1. 動(dòng)作流程 說(shuō)明 手動(dòng) 自動(dòng) 閃爍 當(dāng) PLC從 STOP→RUN 時(shí),初始狀態(tài) SO動(dòng)作, 這時(shí)車(chē)道綠燈亮 (Y003),人行道紅燈亮 (Y005)。 按下按下手動(dòng) (X000)或 人行 1、2(X001)會(huì)同時(shí) 進(jìn)入 S21使車(chē)道綠燈計(jì) 時(shí) 3 秒、S30使人行紅 燈亮等待車(chē)道紅燈亮 車(chē)道綠燈 3秒後到 S22 黃燈 (Y002)開(kāi)始閃爍 5 秒後到 S23轉(zhuǎn)為紅燈 (Y001)後起動(dòng) S31行人 綠燈亮 (Y006) 到 S31行人綠燈亮 (Y006)計(jì)時(shí) 10秒在剩 7 秒時(shí)綠燈開(kāi)始閃爍 (Y006),時(shí)間到後至 S34 行人紅燈亮並等待車(chē)道 紅燈 (Y001)秒數(shù)結(jié)束 結(jié)束後回歸到 S0等待 按下按鈕
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