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更新時間：2024.12.29
鑄石板在料倉中的施工

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鑄石板在料倉中的施工

考慮倉面實時監(jiān)控厚度影響的堆石壩倉面施工仿真

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傳統(tǒng)大壩施工仿真將倉面碾壓施工簡化為單一的、確定的過程,主要通過調整機械配置以達到較為理想的施工進度.然而實際施工過程受到多種因素影響,例如碾壓機的行駛狀態(tài)和鋪料、壓實厚度等參數(shù),均難以用設計階段的施工參數(shù)進行仿真過程描述.基于此,本文提出了考慮倉面實時監(jiān)控厚度影響的堆石壩倉面施工仿真方法.首先,對倉面實時監(jiān)控獲取的碾壓機施工參數(shù)和倉面鋪料厚度進行分析,獲得其參數(shù)分布規(guī)律,作為仿真施工參數(shù),并結合離散時間仿真方法和改進的Monte Carlo隨機抽樣方法建立了心墻堆石壩倉面施工仿真模型;其次,建立了碾壓參數(shù)與壓實厚度之間的數(shù)學關系,并根據(jù)仿真中倉面模擬的鋪料厚度和碾壓情況得出仿真中倉面的壓實厚度;最后,建立基于倉面厚度影響的堆石壩倉面施工仿真的數(shù)學模型,并以中國西南某在建心墻堆石壩為例,進行施工仿真.仿真結果表明,本方法與實際施工進度偏差為3.59%,,與傳統(tǒng)施工仿真偏差為7.90%,,二者相比,本方法能夠更加真實地反映現(xiàn)場實際施工進度,通過對比分析,不考慮倉面厚度會對施工進度造成4.90%,的影響,因此倉面厚度對施工進度造成的影響不可忽視.本文提出的優(yōu)化仿真模型能夠為現(xiàn)場施工進度分析、工程決策和施工管理提供技術支持.

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