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板柵是蓄電池的核心部件,對(duì)于電池的最終壽命起著重要作用?,F(xiàn)在蓄電池生產(chǎn)已經(jīng)將減輕板柵重量,提高活性物質(zhì)利用率,提高電池比能量發(fā)揮到了極限。采用連續(xù)板柵生產(chǎn)工藝大大降低了生產(chǎn)成本,改善了極板的均勻性,也可以滿(mǎn)足于小型,更輕量級(jí)的要求電池板柵必需具有足夠的機(jī)械性能。由于板柵的質(zhì)量約占整個(gè)鉛酸蓄電池質(zhì)量的1/4,減輕板柵重量,采用輕型板柵,可以明顯提高鉛酸蓄電池的質(zhì)量比能量。綜合性考慮板柵設(shè)計(jì);板柵制造方法并將所有這些因素作為有機(jī)整體是比較科學(xué)的方法。本文試從電池的生產(chǎn)、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)等幾方面對(duì)板柵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較。
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通過(guò)正交實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)出一種新的Mg合金負(fù)極材料,研究了幾種添加元素對(duì)鎂合金的電化學(xué)性能的影響;用X射線(xiàn)衍射儀(XRD)、掃描電鏡結(jié)合能譜(SEM)和金相顯微鏡(EDS)分析了鎂合金的相結(jié)構(gòu)、表面形貌和顯微組織;采用化學(xué)和電化學(xué)方法研究了鎂合金的化學(xué)和電化學(xué)性能。結(jié)果表明添加合金元素的鎂合金內(nèi)部晶粒尺寸均勻、晶粒細(xì)小,具有明顯的網(wǎng)狀組織;作為負(fù)極材料其陽(yáng)極極化小、工作電位較負(fù)且穩(wěn)定、自腐蝕速度很低,腐蝕產(chǎn)物易剝落,適用于中、小工作電流下工作,其綜合性能較AZ31和MB8商用鎂合金負(fù)極材料要高很多。
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