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- 1 - 四渡河特大橋橋面系施工方案 一、工程概述 1.結(jié)構(gòu)簡介 四渡河特大橋橋面系采用縱向工字梁與混凝土橋面板的結(jié)合形式。縱梁橫向間距 1.92 米,梁高 0.66 米,簡支在主桁橫梁上弦桿上,理論跨徑 6.4 米。每 102.4 米間距 設(shè)置一道貫通縫斷開。各根縱粱之間在兩端頭采用系桿橫向連接成框架結(jié)構(gòu),以增加橫 向穩(wěn)定性,系桿與縱粱采用 M243 65高強螺栓進行連接。在縱粱與加勁梁上弦之間采用 板式橡膠支座,支座的尺寸為 2503 1503 28mm。 橋面板采用混凝土預制板,預制板長 6.36m,寬 1.65m,厚 0.16m。預制板之間縱向 濕接縫寬 0.3m,橋面板通過接縫處縱粱上的剪力釘與縱粱相結(jié)合。 主橋的防撞護欄采用鋼護欄,護欄立柱采用 15MnV鋼,全焊結(jié)構(gòu)。焊條型號為 GB118-85《低合金鋼焊條》中的 E55系列。立柱與鋼桁架通過 M24螺栓連接起來,立柱
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四渡河特大橋 路橋華南湖北滬蓉西 16 標項目部 1 貓道架設(shè)施工組織設(shè)計 一、 編制依據(jù) ①.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ041-2000) ②.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTG F80/1-2004) ③.《滬蓉西國道主干線湖北宜昌至恩施公路第 16 合同段兩階段施工圖設(shè) 計》 (第二次送審稿 ) ④、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003) ⑤、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 二、工程概況 四渡河特大橋,其跨徑布置為: 900+5×40 米,主跨為 900 米的鋼桁架懸 索橋。主跨為 900m單跨雙鉸鋼桁架加勁梁懸索橋,邊跨為 5×40m的預應(yīng)力 T 梁先簡支后連續(xù)剛構(gòu)(僅恩施岸設(shè)置引橋) ,橋面寬 24.5m。引橋外接 192.4m 路塹。 大橋恩施岸錨碇為重力式嵌巖錨碇, 宜昌岸錨碇為斜式隧道錨; 恩施岸索塔 高 118.2m,斜率為 1:22.15;宜昌