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更新時(shí)間:2024.12.28
泛亞鐵路屏邊(特長(zhǎng))隧道施工組織管理

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在泛亞鐵路屏邊(特長(zhǎng))隧道的施工中,我施工單位充分利用既有的特長(zhǎng)隧道的施工經(jīng)驗(yàn),通過(guò)調(diào)整施工組織設(shè)計(jì)的不合理之處,主要把施工通風(fēng)、施工排水、不良地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測(cè)及施工等作為控制施工的關(guān)鍵因素,實(shí)踐證明這種做法收效顯著。

關(guān)于喀斯特復(fù)雜地形下高速公路隧道施工組織管理探討

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隨著國(guó)家對(duì)高速公路隧道建設(shè)的不斷深入,高速公路隧道建設(shè)逐漸向偏遠(yuǎn)山區(qū)推進(jìn),特別是以群山林立、溝壑深切,

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