造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.15
臨時(shí)施工道路做法

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">17KB

頁數(shù)： 2頁

設(shè)計(jì)做法 1、道路路基：采用素土碾壓，壓實(shí)度 ≥94%?，F(xiàn)場臨時(shí)道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐 植土、耕土等不符合施工規(guī)范的土壤。 西北處及東側(cè)臨時(shí)施工道路采用回填土夯實(shí)時(shí)， 回填 土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于 500mm。 2、砼路面： 200 厚 C30 混凝土面層分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平。同時(shí)內(nèi)配雙向 φ 12 鋼筋，路面做 3%的放坡處理。 施工做法 路基： 1、已做好控制樁位的復(fù)核測量，并根據(jù)需要按規(guī)范要求進(jìn)行加密樁和保護(hù)樁的布設(shè)。 測量放樣已結(jié)束。 2、路基基本要求：對原地面進(jìn)行清表、平整夯實(shí)及特殊路基處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可 后，方可進(jìn)行路基施工。路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積 (雨 )水對 路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。 3、路基基底處理 :對東側(cè)占地的松土段，先清除有機(jī)質(zhì)土，用推土機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高分層 推平。用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，直到壓實(shí)層

臨時(shí)道路施工措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">38KB

頁數(shù)： 7頁

巴布亞新幾內(nèi)亞 RAMU2 水電站工程 合同編號(hào)： 臨時(shí)施工道路施工措施 批 準(zhǔn)： 審 查： 編 寫： 中國水電 RAMU2 水電站項(xiàng)目部 二 0一七年六月一日 1 一、 概述 安裝工程施工需要和現(xiàn)場踏勘情況，擬建臨時(shí)施工道路，臨時(shí)施工道路如下： R4(left-bank access road to the weir) ，路基寬度 4.8m，路面寬度 4m，長度約 1.5km； R5(access road from the weir to the crest) ，路基寬度 4.8m，路面寬度 4m， 長度約 0.8km； R6（access road from the weir to thr 1# adit ），路基寬度 4.8m，路面寬度 4m， 長度約 2.3km； R7(road from R6 to 2# explosives magazine) ，路基寬度 4.8m，路面寬

精華知識(shí)

施工臨時(shí)道路破率

最新知識(shí)

施工臨時(shí)道路破率
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

施工臨時(shí)道路破率
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
施工臨時(shí)道路破率相關(guān)專題

分類檢索：