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1 施工日志填寫(xiě)指南 一、《施工日志》中填寫(xiě)說(shuō)明的解釋 (一)施工日志是重要的工程施工技術(shù)履歷檔案, 應(yīng)按單位或單 項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫(xiě), 并納入竣工文件。 不得幾項(xiàng)工程混合或交叉填 寫(xiě)。 要求:施工日志的記錄要盡量能簡(jiǎn)明、 快捷地反映每項(xiàng)工程施工 的每個(gè)環(huán)節(jié)和形成過(guò)程,確保查閱方便、快捷、全面。不提倡幾個(gè)墩 臺(tái)、幾項(xiàng)工程混合填寫(xiě)或交叉填寫(xiě)。為此,為方便將來(lái)資料歸檔,要 求《施工日志》按以下 單項(xiàng)工程分別單獨(dú)填寫(xiě) : 1、橋梁工程 (1)梁部以下工程: ●按每個(gè)墩、臺(tái)分別單獨(dú)填寫(xiě) (從基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身、頂帽、支 撐墊石及有關(guān)預(yù)埋件、錐體附屬等) 。 (2)橋梁梁部工程,按下列四個(gè)方面分別單獨(dú)填寫(xiě): ●預(yù)制梁預(yù)制: ●現(xiàn)澆施工梁,按每處分別單獨(dú)填寫(xiě)(從模板、鋼筋、混凝土灌 注、拆模、養(yǎng)護(hù)、張拉、直至全部澆筑、及相關(guān)附屬工作等) 。 ●預(yù)制梁架設(shè): ●橋面系工程,按施工作業(yè)面分別填寫(xiě)。 2、涵
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V-KOOL (威固)底盤(pán)裝甲施工注意指南 底盤(pán)封塑主要是保護(hù)汽車(chē)底盤(pán)裸露鋼板, 防止沙石擊打、 防腐,聽(tīng)著沙石打 在底盤(pán)上的聲音還是很不放心, 要想隔絕沙石打擊底盤(pán)發(fā)出的噪音, 就要進(jìn)行底 盤(pán)裝甲。專(zhuān)業(yè)的底盤(pán)裝甲是將一種特殊的彈性膠質(zhì)材料噴涂在汽車(chē)底盤(pán)上, 將底 盤(pán)及輪轂的噪音部位完全包裹起來(lái), 待其自然固結(jié)偶形成的底盤(pán)保護(hù)層, 可以有 效的降低沙石撞擊的損傷, 防止腐蝕和銹蝕, 底盤(pán)裝甲除具有封塑的功能外, 還 有隔音降噪的作用, 底盤(pán)上形成將近半厘米厚的橡膠和聚脂材料混合涂層。 這種 涂層具有高彈性,有效減弱了爍石直接打在金屬上聽(tīng)發(fā)出的噪音。 為何要做底盤(pán)裝甲 防止底盤(pán)的自然生銹, 受路況的影響, 汽車(chē)在行駛的過(guò)程中, 帶里路面飛濺的沙 礫,不斷撞擊底盤(pán),使底盤(pán)上原有的防銹層逐漸剝落,尤其是在夏季,地面的溫 度過(guò)高,炙烤著汽車(chē),加上酸雨和濕氣的腐蝕,難免會(huì)使底盤(pán)銹蝕斑斑,底盤(pán)裝 甲可
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