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更新時間：2024.12.28
CFG樁樁帽的處理

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關(guān)于 CFG 樁樁帽施工紀要及 樁帽施工技術(shù)交底 一、CFG 樁樁帽施工 1、樁間土處理 CFG樁成樁 28天后，開始樁間土處理→ 截樁頭→ 樁頭處理 →樁基檢測→ 樁帽施工。 采用小型挖掘機挖除樁間土， 為減小對樁間土及樁身的擾動， 挖至底部設(shè)計標高 10cm后，進行人工清理樁間土。 2、截樁頭 截樁頭采用帶合金鋼鋸的割樁機， 在樁頂設(shè)計標高處沿樁四 周邊切約 15cm深切口，確保樁身四周均被切開。 采用 3根扁口鋼釬， 沿樁徑楔入樁身，直至上部樁體斷開，樁頂標高用水準儀嚴格控制， 樁頂允許偏差 0—+20cm。 3、樁頭處理 截樁至設(shè)計標高后， 用手持式小型無鋸， 環(huán)向切 4—7cm深 環(huán)縫，打磨樁頭，防止影響作低應(yīng)變檢測。 4、樁基檢測 低應(yīng)變檢測抽取總樁數(shù)的 20%，復(fù)合地基荷載試驗抽取總 樁數(shù)的 1%且不少于 3點，單樁承載力荷載試驗抽取總樁數(shù)的 1%且 不少于 3點。 5、樁帽

管樁樁帽技術(shù)交底

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技術(shù)交底書 表格編號 1310 項目名稱 深茂鐵路 JMZQ-3標 第 頁 共 頁交底編號 工程名稱 DK138+～DK140+500路基工程 設(shè)計文件圖號 施工部位 DK138+~DK139+300預(yù)應(yīng)力管樁樁帽 交底日期 技術(shù)交底內(nèi)容： 一、技術(shù)交底范圍： 本交底適用于深茂鐵路江茂段 JMZQ-3標二分部 DK138+~DK139+300段預(yù)應(yīng) 力管樁樁帽工藝性施工。 二、設(shè)計概況： DK138+～DK140+500，長，為雙水車站，前接潭江特大橋，后接《路 -4》段路 基，針對該段軟土路基工程地質(zhì)條件及工程具體要求， 對 DK138+~DK139+300段采用預(yù)應(yīng)力管樁 加固。管樁沉樁完成并經(jīng)檢測合格后，按設(shè)計要求綁扎樁帽鋼筋，澆筑 C35 砼。樁帽板外觀 長寬尺寸均為 140cm，厚度為 35cm，內(nèi)部深入管樁長度為≥ 5cm，下部用 3cm 厚的圓薄鋼板作 為托盤

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