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更新時(shí)間：2024.12.28
瀝青路面質(zhì)量控制 (2)

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摘要：瀝青混凝土路面依其優(yōu)良的平順性、 維修方便等特點(diǎn)在我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)中的 應(yīng)用越來(lái)越廣泛， 但施工工藝和施工方法各有千秋。 本文就瀝青路面施工中常用的方法加以 陳述。 關(guān)鍵詞：高等級(jí)公路瀝青路面，質(zhì)量控制 0 前言 改革開放以來(lái)， 我國(guó)的公路建設(shè)事業(yè)取得了舉世矚目的成就， 特別是近年來(lái)， 高等級(jí)公 路的發(fā)展逐漸占領(lǐng)了主導(dǎo)地位。 公路建設(shè)的快速發(fā)展， 對(duì)促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展起到了積 極重要的作用。 瀝青混凝土路面依其優(yōu)良的平順性， 維護(hù)方便快捷， 行車振動(dòng)小， 噪音低的特點(diǎn)， 在高 速公路建設(shè)中得到了極其廣泛的應(yīng)用。 為了滿足振動(dòng)小， 噪音低，行駛高速安全， 旅客感覺 舒適，道路使用長(zhǎng)久等要求，要求在實(shí)際工程施工中要嚴(yán)把施工工藝，確保工程質(zhì)量。 1 對(duì)路面基層的要求 基層的質(zhì)量?jī)?yōu)劣影響瀝青路面的施工質(zhì)量， 因此，在基層施工中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn) 行底基層和基層的施工。 基層施工完成后

道路瀝青路面質(zhì)量控制

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隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)公路交通運(yùn)輸?shù)男枨蟛粩嘣龃?我國(guó)的高速公路建設(shè)在一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)都將保持在一個(gè)較大的規(guī)模上。目前我國(guó)的高速公路建設(shè)中,采用瀝青混凝土路面占我國(guó)高速公路通車?yán)锍痰?0%以上。隨著高等級(jí)公路交通量的迅速增長(zhǎng),車輛大型化和超載現(xiàn)象,公路的質(zhì)

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