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針對高速公路隧道開挖施工遭遇的水平層狀圍巖支護(hù)問題,結(jié)合工程實(shí)例,通過對工程原本的圍巖支護(hù)方案展開分析,實(shí)現(xiàn)了圍巖支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。從分析結(jié)果來看,原本支護(hù)方案在惡劣工況條件下會發(fā)生冒頂問題,結(jié)合數(shù)值模擬分析結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化方案的提出,可以有效解決這些問題。
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針對高速公路隧道開挖施工遭遇的水平層狀圍巖支護(hù)問題,結(jié)合工程實(shí)例,通過對工程原本的圍巖支護(hù)方案展開分析,實(shí)現(xiàn)了圍巖支護(hù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。從分析結(jié)果來看,原本支護(hù)方案在惡劣工況條件下會發(fā)生冒頂問題,結(jié)合數(shù)值模擬分析結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化方案的提出,可以有效解決這些問題。
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