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更新時(shí)間：2024.12.29
山東雙向四車道高速公路濟(jì)臨建方案(拌合站施工)

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濟(jì)南至徐州高速公路濟(jì)寧至魚臺(tái)（魯蘇界）段工程 監(jiān)表 14 技術(shù)方案報(bào)審表 承包單位：中鐵十七局集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： LMSG-1 監(jiān)理單位：山東東泰工程咨詢有限公司 編 號(hào)： 致濟(jì)魚高速公路 JL-4 標(biāo)段駐地辦： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)上報(bào)濟(jì)魚高速公路 LMSG-1 標(biāo)段 工程的 臨建方案，請(qǐng)予審批。 主要內(nèi)容： 我項(xiàng)目部結(jié)合工地實(shí)際情況，編制完成 臨建方案，現(xiàn)呈報(bào)貴辦，請(qǐng)予以審批。 附件： 臨建方案 簽字： 年 月 日 收到簽字： 日期 年 月 日 濟(jì)寧至魚臺(tái)高速公路 LMSG-1標(biāo)段 臨建方案 編制： 復(fù)核： 審批： 項(xiàng)目名稱： 目 錄 一、工程概況 ............................................................................................. 1 二、編制原則 ..............

某高速公路雙向四車道夾心式雙連拱隧道施工方案

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頁數(shù)： 72頁

××高速公路×××至××段第一合同段 ×××隧道施工方案 １.工程概況 1）本合同段內(nèi)僅有1座隧道×××，為雙向四車道夾心式雙連拱隧道。隧道進(jìn)出口里程為K8+398～K8+760，長362米，底板最大埋深82.03米，位于K8+584，屬短隧道。 2）地形及地質(zhì) 隧道區(qū)大的地貌位于單元底山區(qū)。隧道所穿越的山體山勢(shì)陡峻，地形起伏大，區(qū)域內(nèi)地面標(biāo)高位于132.65～233.59M相對(duì)高差約100.94M。隧址區(qū)植被茂盛，整個(gè)山體均被植被覆蓋。 3）氣象水文 隧址區(qū)地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，一年四季分明，夏季高溫多雨，冬季溫和干燥，春季溫和濕潤，陰雨連綿，時(shí)有倒春寒，秋季天高氣爽，干濕明顯。因受季風(fēng)影響，一年的冷，熱，旱，澇變化很大。年平均氣溫19.9℃，多年平均降雨量1516 mm。降雨量季節(jié)分配均勻，總體為春夏多秋冬少，全年降雨量的68.2%集中在4-8月。隧址區(qū)大流域?qū)儆谥榻饔?

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